PROCURA DAS AVARIAS
PROBLEMA
SINALIZAÇÃO LED
O teclado não se liga.
LEDs apagados.
A bomba não arranca
LED vermelho aceso fixo.
ao se ativar um ponto
LED vermelho aceso
de utilização.
intermitente.
LED verde aceso FIXO.
Alarme de
LED vermelho intermitente,
FUNCIONAMENTO EM
LEDs verdes em pos. 1
SECO.
intermitentes.
Alarme de CURTO-
LED vermelho intermitente,
CIRCUITO.
LEDs verdes em pos. 1
fixos.
Alarme de TENSÃO
LED vermelho intermitente,
BAIXA.
LEDs verdes em pos. 5
intermitentes.
MANUTENÇÃO
(só para pessoal qualificado)
INSPEÇÃO E LIMPEZA DA VÁLVULA ANTI-RETORNO
Depois de aliviada a pressão na
instalação, desapertar e remover o
BUJÃO DE ENCHIMENTO
INTERVENÇÃO
Verificar se o interruptor lateral está na posição "I".
Verificar que haja corrente na rede elétrica, verificar que o
interruptor diferencial seja adequado.
Accionar a bomba premindo a tecla "I/O".
Ver a lista dos alarmes nas páginas anteriores.
A pressão do sistema não desce abaixo da pressão de trabalho
programada.
Verificar que haja água em aspiração.
Verificar que a aspiração não esteja obstruída.
Encher e escorvar a bomba.
Verificar que a bomba não esteja bloqueada abrindo o tampão
traseiro do motor e rodando o veio.
Verificar a integridade de cabo, ficha e tomada e que não haja
dispersões.
A tensão é inferior ao valor nominal de placa de mais de 15%;
estabilizar a tensão para a manter nos limites +/- 15%.
Remover o grupo da VÁLVULA
ANTI-RETORNO desapertando
o parafuso de fixação.
Inspecionar / limpar o grupo.
Montar o grupo da VÁLVULA
ANTI-RETORNO.
Prestar atenção para orientar
corretamente o grupo!
Atarraxar corretamente o
BUJÃO DE ENCHIMENTO.
PORTUGUÊS |
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