HUSTLER Super S 938803CE Manual Del Operador página 252

Moteurs Kawasaki FS541V
CZ
DA
A
DE
A. Couvercle du filtre à air
EN
Moteurs Kawasaki FX691V
ES
FR
B B
D
IT
A. Pré-filtre
B. Boîtier
NL
Procédure d'entretien recommandée
1. Débloquer les attaches et enlever l'élément. Nettoyer
PT
le boîtier avec un chiffon humide.
2. Avant d'installer un élément neuf, l'inspecter en
plaçant à l'intérieur une lampe puissante, puis le faire
tourner lentement en cherchant des trous ou des
déchirures éventuelles dans le papier. Vérifier aussi
SV
les joints pour détecter coupures ou déchirures. Ne
pas tenter d'utiliser un élément endommagé qui per-
RÉV A
Figure 4-10
A
C C
C. Couvercle
anti-poussière
D. Attaches
Figure 4-11
Moteurs Kawasaki FX691V
A. Filtre de sécurité
Figure 4-12
mettrait à des particules abrasives de pénétrer dans le
moteur.
3. Réinstaller le collecteur de poussière. S'assurer qu'il
fait joint hermétique tout autour du corps du filtre à
air, puis serrer les attaches. Figure 4-11
4. Vérifier périodiquement tous les raccords et toutes les
attaches pour s'assurer de leur serrage et inspecter les
flexibles pour détecter les trous ou les fissures.
5. Vérifier périodiquement les flexibles d'arrivée d'air
pour détecter les signes de pénétration de la pous-
sière. Localiser et réparer les sources de pénétration
de la poussière.
6. Ne jamais faire fonctionner une machine sans qu'un
filtre à air soit installé.
Excès d'entretien
Un excès d'entretien se produit lorsqu'un élément du filtre
à air est retiré pour être nettoyé ou remplacé avant que cela
soit nécessaire. Chaque fois que le filtre est enlevé, une
petite quantité de saletés et de poussières est susceptible de
tomber dans le système d'admission d'air. Cette accumula-
tion peut provoquer un encrassement du moteur. l'incrusta-
tion de seulement quelques grammes de saletés au cours du
cycle de fonctionnement normal d'un moteur suffit à
l'encrasser.
Ne pas nettoyer l'élément, le remplacer. Une procédure de
nettoyage inadaptée des éléments usagés du filtre à air peut
favoriser le dépôt de poussières à l'intérieur du filtre, causant
ainsi l'incrustation de saletés et la panne du moteur.
Notez bien que quelle que soit la méthode utilisée pour net-
toyer un élément du filtre à air, la personne ou l'entreprise qui
effectue cette tâche est tenue pour responsable de de
l'intégrité du filtre à compter de ce moment. La garantie des
filtres à air expire lors du nettoyage ou de l'entretien sous
quelque forme que ce soit, car la garantie ne couvre pas l'état
du filtre après nettoyage. Par conséquent, dans le cas d'un
4-6
A
606834CE