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Introduction
Cher client;
Avant de vous laisser à la lecture des consignes d'utilisation sur les pages qui suivent, nous souhaitons vous féliciter d'avoir
choisi un produit MetaSystem et nous sommes heureux de pouvoir vous donner quelques renseignements qui vous seront
particulièrement utiles pour mieux connaître les performances de votre nouveau système d'alarme associé à la radiocom-
mande originale de votre voiture. Ce système d'alarme veille en votre absence à ce que personne n'ouvre les portières, le
coff re ou le capot de votre voiture, qu'aucune source d'alimentation ne manque et empêche toute intrusion dans son ha-
bitacle par le cassage d'une vitre. Tous ces événements déclenchent une alarme visuelle/sonore et une commande dédiée
peut, par l'association d'un localisateur de signal par satellite (en option) transmettre cette alarme à votre téléphone privé,
en temps réel. De plus, avec un module supplémentaire (en option), au moment de l'activation, le système peut contrôler le
verrouillage automatique des vitres.
Fonctionnement
L'alarme s'active automatiquement au moment où vous verrouillez les portières de votre voiture au moyen de la radiocom-
mande standard et l'activation sera signalée par le clignotement des clignotants et de la DEL qui commencera à clignoter.
L'alarme se désactivera au moment du déverrouillage des portières, toujours au moyen de la radiocommande standard et
sera signalée par les clignotements des clignotants et par la DEL qui s'éteindra.
N.B.: Si pour des raisons d'anomalie de la radiocommande standard, il s'avère nécessaire d'ouvrir la voiture manuelle-
ment avec la clef, quand la portière s'ouvre, le système déclenchera une alarme visuelle/sonore, pour stopper l'alarme se
conformer aux descriptions indiquées au chapitre "urgences".
Durant les 25 premières secondes après l'activation de l'alarme, toute effraction sera signalée par un clignotement
des clignotants et par un signal sonore; après 25 secondes, le système se met en état de pré-alarme, et quelle que soit
l'impulsion, le système déclenchera une alarme.
Quand l'alarme est activée, elle contrôle:
- l'ouverture des portières, du coff re et du capot:
- l'intérieur de l'habitacle par l'intermédiaire d'une protection volumétrique;
- l'interruption de l'alimentation par une batterie d'alimentation automatique intégrée dans la centrale d'alarme;
- la tentative de démarrage.
Aux protections standard il est possible d'en ajouter d'autres en raccordant des modules en option tels que des
capteurs de chocs, des capteurs anti-levage ou le verrouillage automatique des vitres.
Check voiture
Si l'on choisit de laisser la voiture avec les vitres ouvertes, il est nécessaire d'exclure les capteurs à ultrasons.
Pour exclure la protection volumétrique, procéder suivant la description et l'illustration ci-après ; tourner la clef de contact
deux fois de suite (ON/OFF-ON/OFF), après les 3 Beep de la centrale, verrouiller la voiture avec la radiocommande d'origine
dans les 20 secondes qui suivent. Un clignotement très rapide pendant le temps d'immunité indiquera l'état "activé" avec
protection volumétrique exclue.
Exclusion des capteurs
Si l'on choisit de verrouiller la voiture en activant l'alarme pendant un transport sur un autre véhicule ou sur une embarca-
tion, il est nécessaire d'exclure les modules en option (par exemple l'anti-chocs et l'anti-levage) s'ils ont été installés.
Pour exclure les modules en option, tourner la clef de contact trois fois de suite (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), après les
signaux sonores de la centrale, verrouiller la voiture au moyen de la radiocommande d'origine dans les 20 secondes qui sui-
vent. Un clignotement très rapide pendant le temps d'immunité indiquera l'état d'activation avec modules en option exclus.
Exclusion des modules en option
Si l'on choisit de verrouiller la voiture en activant l'alarme pendant un transport sur un autre véhicule ou sur une embarca-
tion, il est nécessaire d'exclure les modules en option (par exemple l'anti-chocs et l'anti-levage) s'ils ont été installés.
Pour exclure les modules en option, tourner la clef de contact trois fois de suite (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), après les
signaux sonores de la centrale, verrouiller la voiture au moyen de la radiocommande d'origine dans les 20 secondes qui sui-
vent. Un clignotement très rapide pendant le temps d'immunité indiquera l'état d'activation avec modules en option exclus.
N.B.: Pour les voitures sur lesquelles le démarrage avec la clef de contact n'est par prévu, suivre la même procédure avec le
poussoir de démarrage.
N.B.: L'exclusion ne sera active que pour une activation et à partir de l'activation successive, si l'opération d'exclusion n'est
pas répétée, les ultrasons et les éventuels modules en option seront activés.
DEL lumineuse
Avec une DEL lumineuse expressément installée sur le
tableau de bord de votre voiture, il est possible d'être informé
sur l'état du système d'alarme.
N.B.: si la DEL lumineuse clignote après avoir désactivé
l'alarme, lire le chapitre "Mémoire d'alarme déclenchée".
Mémoire d'alarme déclenchée
Après la désactivation de l'alarme, quelques clignotements de
la DEL indiquent qu'en votre absence, une ou plusieurs alarmes
sonores se sont déclenchées. Pour en connaître la cause, voir le
tableau. L'alarme répète cette signalisation toutes les 6 secon-
des jusqu'à ce que le tableau des instruments du véhicule soit
activé ou bien jusqu'à l'activation successive de l'alarme.
SIGNALISATION DE LA DEL
Eteinte
Clignotement lent
Clignotement rapide
Très rapide
SIGNALISATION DE LA DEL
1 FLASH
2 FLASH
3 FLASH
4 FLASH
5 FLASH
6 FLASH
7 FLASH
8
SIGNALISATION D'ETAT DE LA CENTRALE
Centrale désactivée
Activée et en veille
En immunité initiale
En immunité initiale et protection volumétrique exclue
TYPOLOGIE D'ALARME DECLENCHEE
Protection ultrasons
Portières
Capot
Coff re
Modules en option
Tableau des instruments
Capteur de courant
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