Publicidad
(RU)- 044-862 Указания по монтажу:
Данное тягово-сцепное устройство можно монтировать лишь на автомашинах,
1.
имеющих защитный бампер с артикулом PZ408-N9557-00. Если на Вашей
автомашине такого защитного бампера не имеется, то можете заказать его с
вышеуказанным артикулом у Вашего дилера, или поменяйте обратно Ваше
тягово-сцепное устройство на наше устройство с артикулом 043-322 или 044-
842.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
2.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку.
Снимите 8 резиновых пробок с середины защитного бампера (они в будущем
3.
Вам не понадобятся).
Снимите болты и гайки корпуса тягово-сцепного устройства (2 болта M10x80,
4.
4 гайки M10), они в будущем Вам не понадобятся.
Закрепите неплотно корпус тягово-сцепного устройства (1) в середине
5.
защитного
бампера
в
отверстиях
элементами, на основе рисунка.
Закрепите сцепной шар (2) к корпусу тягово-сцепного устройства (1). Если Вы
6.
хотите монтировать на корпус тягово-сцепного устройства шаровую опору с 4-
мя отверстиями, то закажите ее с номером заказа 022-834 и закажите к ней и
дополнительные принадлежности с номером заказа 019-554.
Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
7.
M14 (8.8)
M16 (8.8)
После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
8.
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки.
Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не
9.
по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W).
10. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами.
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
с
приложенными
крепёжными
„a"
135 Nm
195 Nm
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 044-862 Monteringsinstruktion:
1.
Denna dragkrok kan monteras enbart på motorfordon försedda med Nr PZ408-
N9557-00 underkörningsskydd. Om Ert fordon saknar detta underkörningsskydd, då
får Ni beställa det hos Er bilhandlare under det ovanstående artikelnumret, eller byt
dragkroken till en på artikel Nr. 043-322 eller 044-842.
2.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om
det behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet
och under bilen.
Avlägsna de åtta gummipropparna från mitten av underkörningsskydd (dem ska ni
3.
inte behöva i fortsättningen).
4.
Montera bort skruvarna och muttrarna ur dragkrokstommen (2 st. M10x80 skruvar, 4
st. M10 muttrar), dem ska ni inte behöva i fortsättningen.
5.
Fästa dragkrokstommen (1) lösligt till mitten av underkörningsskyddet i „a" borrhål
med hjälp av de bifogade förbindningsskarvdonen, enligt teckningen.
6.
Montera draghuvudet (2) på dragkrokstommen (1). Om ni vill montera fothuvudet
med 4 borrhål på dragkrokstommen, beställ det på 022-834 och beställ de extra
tillbehören också på beställningsnummer 019-554.
7.
Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
8.
angivna momentangivelser).
9.
Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren
eller genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han
bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
10. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
M14 (8.8)
135 Nm
M16 (8.8)
195 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
