Resolución De Problemas - Makita EX2650LH Manual De Empleo Y De Seguridad

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar un servicio de reparación, revise primero usted el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, controle el equipo según
la descripción de este manual que se indica. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para servicios de
reparación, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía
El motor no arranca
El motor se apaga en poco tiempo
La velocidad del motor no aumenta
El aditamento no gira ni se mueve
Apague el motor de inmediato
La unidad principal vibra de forma anormal
Apague el motor de inmediato
Aditamento no se detiene de inmediato
Apague el motor de inmediato
El motor no se apaga
Active el motor y que corra en estado
pasivo y ajuste la palanca dosificadora a
la posición "CERRADO"
Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.
Causa probable (falla)
Falla en la operación de la bomba cebadora
Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador
Falta de combustible
Filtro de combustible congestionado
Manguera de combustible doblada
Combustible deteriorado
Succión excesiva de combustible
Tapa de la bujía suelta
Bujía de encendido contaminada
Irregularidad del área de despeje de la bujía
de encendido
Otra anomalía con la bujía de encendido
Anomalía con el carburador
La cuerda del arrancador no puede jalarse
Irregularidad con el sistema de propulsión
Falta de calentamiento del motor
Palanca dosificadora está en la posición
"CERRADO" aunque el motor ya está
caliente.
Filtro de combustible congestionado
Filtro de aire contaminado o congestionado
Anomalía con el carburador
Irregularidad con el sistema de propulsión
El aditamento no ha sido insertado hasta el
punto especificado.
Irregularidad con el sistema de propulsión
El aditamento no ha sido insertado hasta el
punto especificado.
Palanca aflojada
Irregularidad con el sistema de propulsión
Rotación a alta velocidad en estado pasivo
Cable del acelerador suelto
Irregularidad con el sistema de propulsión
Conector suelto
Irregularidad con el sistema eléctrico
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Solución
Bombee de 7 a 10 veces
Jale con fuerza
Suministre combustible
Limpiar
Enderece la manguera de combustible
El combustible deteriorado dificulta que el
equipo arranque. Reemplace con nuevo
aceite. (reemplazo recomendado: una vez al
mes)
Ajuste la palanca aceleradora de velocidad
media a velocidad alta y jale el mango del
arrancador hasta que el motor se encienda.
Una vez que el motor arranque, el
aditamento comienza a girar o a moverse.
Esté completamente atento del aditamento.
Si el motor sigue sin arrancar, retire la
bujía de encendido, seque los electrodos y
reensamble. Luego arranque el equipo como
se indica.
Fije con firmeza
Limpiar
Ajuste el área de despeje
Reemplazar
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Realice la operación de calentamiento
Ajuste a la posición en "ABIERTO"
Limpie o reemplace
Limpiar
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Inserte como se indique.
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Inserte como se indique.
Apriete bien.
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Ajustar
Fije con firmeza
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Fije con firmeza
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.