Funcionamiento En Modo Control De Velocidad Vectorial Sin Sensor - Invertek Drives OPTIDRIVE P2 Serie Instrucciones De Instalacion Y Uso


Para permitir controlar el convertidor desde el teclado en dirección hacia adelante y hacia atrás, configure P1-12 = 2.

El proceso es el mismo que al configurar P1-12=1 para poner en marcha, parar y cambiar la velocidad.

Pulse la tecla . En la pantalla aparecerá

Pulse para aumentar la velocidad.

El convertidor girará hacia delante, aumentando la velocidad hasta que se suelte la tecla
valor de P1-03. La velocidad máxima es la velocidad configurada en P1-01.

Para invertir la dirección de rotación del motor, pulse la tecla

5.12. Funcionamiento en modo control de velocidad vectorial sin sensor

El Optidrive P2 puede ser programado por el usuario para funcionar en modo vectorial sin sensor, lo que permite un mejor par a baja
velocidad, una regulación óptima de la velocidad del motor independientemente de la carga y un control preciso del par motor. En la mayoría
de las aplicaciones, el modo control vectorial del voltaje por defecto resulta adecuado; sin embargo, si necesita utilizar el funcionamiento
vectorial sin sensor, siga el siguiente procedimiento:

Asegúrese de que el acceso avanzado a los parámetros esté habilitado configurando P1-14 = 101

Introduzca los valores nominales de la placa del motor para los siguientes parámetros:
o
P1-07 Voltaje nominal del motor
o
P1-08 Corriente nominal del motor
o
P1-09 Frecuencia nominal del motor
o
(Opcional) P1-10 Velocidad nominal del motor (Rpm)
o
P4-05 Factor de potencia del motor

Seleccione el modo control vectorial sin sensor configurando P4-01 = 0

Asegúrese de que el motor esté correctamente conectado a la unidad.

Efectúe un ajuste automático de datos configurando P4-02 = 1
El ajuste automático comenzará de inmediato cuando se configure P4-02 independientemente del estado de la señal de
habilitación de la unidad. Aunque el procedimiento de ajuste automático no pone en marcha ni hace girar el motor, el eje de éste
todavía puede girar un poco. Normalmente no es necesario desacoplar la carga del motor; sin embargo, el usuario debe
asegurarse de que no se derive ningún riesgo del posible movimiento del eje del motor.
Es esencial que se introduzcan los datos correctos del motor en los parámetros correspondientes de la unidad. Una configuración
incorrecta de los parámetros puede provocar un funcionamiento inadecuado o incluso peligroso.
Optidrive ODP-2 Manual de Usuario Revision 1.12
H 0.0
.
www.invertek.es
. La aceleración está limitada por el
de nuevo.
29