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6 - INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE/D'ARRÊT
6-1. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
(au-dessus de 37,2°C/55°F)
Mélangez la bouteille d'huile pour moteur à deux temps
(fournie) avec 1 gallon (3,78 l) d'essence sans plomb (vieille
de moins de 30 jours). Mélangez-les dans un récipient séparé
en utilisant une proportion de 40:1. Versez le mélange dans
le réservoir d'essence.
1. Pressez sur l'accélérateur (A) et poussez le blocage de
l'accélérateur (B) pour avancer l'accélération au
démarrage. (Fig. 6-1A)
2. Pompez « l'amorceur » (C) 10 fois. (Fig. 6-1B)
3. Déplacez le levier d'étrangleur à étrangleur « 1 ».(Fig.
6-1C)
4. L'appareil au sol, tenez le sommet de la poignée d'as-
sistance et posez le pied sur le bas du cadre. Tirez six
fois sur le câble du démarreur. (Fig. 6-1D)
REMARQUE : Lappareil utilise le système de démarrage
Smooth Pull
, qui réduit de manière importante les efforts
TM
nécessaires au démarrage du moteur. Vous devez tirer le
câble du démarreur suffisamment loin pour entendre le
moteur qui tente de démarrer. Il n'est pas nécessaire de
tirer brusquement sur le câble -il n'y a pas de résistance
difficile lors de la traction. Ayez conscience que cette
méthode de démarrage est très différente (et bien plus
facile) par rapport à celle à laquelle vous êtes peut-être
habitué.
5. Déplacez le levier d'étrangleur sur « 2 ». (Fig.6-1E)
6. Tirez à nouveau sur le câble du démarreur entre une
et six fois (Fig.6-1F)
7. Le moteur devrait démarrer. Après 30 secondes,
déplacez l'étrangleur sur « 3 ». (Fig.6-1G)
8. Pressez l'accélérateur et lâchez-le pour désengager le
blocage ; l'appareil est maintenant au ralenti.(Fig.6-
1A)
B
A
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C
6-1B
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