Connecteur Radio; Recommandations Finales; Mise Au Rebut - Key Automation 900CT-24M Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 26

CONNECTEUR RADIO

La centrale CT-24M est compatible avec les récepteurs embrochables Key Automation série MEMO ci-dessous :
900RXI-22 / 900RXI-42 / 900RXI-42R
CHARGEUR DE BATTERIE CABAT-30 (en option)
Un équipement avec CT-24M peut fonctionner aussi en l'absence de tension du réseau, il faut installer deux batteries
12V. 1,3Ah. MAX ( non fournies ) et un chargeur de batterie CABAT-30, le tout sans effectuer aucune modification de
l'équipement.
Pour les équipements nouveaux, à la fin de l'installation et des essais, insérer le module du chargeur de batterie à em-
brayage dans le connecteur correspondant en faisant très attention à ce que les deux cables de liaison soient insérés
dans la bonne polarité a faston
Séquence de branchement :
-
Couper l'alimentation 230Vac
-
Brancher le module CABAT-30
-
Connecter les deux batteries en série utilisant les cables fournis en faisant attention à la polarité
-
Vérifier que les leds de sécurité s'allument
-
Restaurer la tension
- 10 heures sont nécessaires pour charger des batteries neuves.
- Le nombre de manœuvres pouvant être effectuées avec une alimentation par batteries est variable et dépend de
nombreux facteurs; il peut être, à titre indicatif, de 4 cycles complets, dans les conditions suivantes :
- portail 150Kg longueur 3m
- installation pourvue d'une paire de cellules photoélectriques, d'une réceptrice embrochable et d'un clignotant (20W
max.)
- batteries chargées
- dans les 5h suivant la coupure de courant 230Vac

RECOMMANDATIONS FINALES

1. L'installation de l'automation doit être effectuée dans les règles de l'art par du personnel spécialisé, conformément
aux dispositions légales, à la directive machine 98/37/CE et aux normes EN 12453 et EN12445.
2. S'assurer que les structures existantes (colonnes, charnières, vantaux) soient suffisamment solides pour résister
aux forces développées par le moteur.
3. S'assurer que les arrêts mécaniques en fin d'ouverture et en fin de fermeture des vantaux soient suffisamment robu-
stes.
4. Faire une analyse des risques de l'automation et adopter, en fonction de celle-ci, les dispositifs de sécurité et de
signalisation nécessaires.
5. Installer les commandes (par exemple le sélecteur à clé) de manière à ce que l'utilisateur ne se trouve pas dans une
zone dangereuse.
6. Une fois l'installation terminée, tester plusieurs fois les dispositifs de sécurité, de signalisation et de déverrouillage
de l'automation.
7. Appliquer sur l'automation l'étiquette ou la plaque CE où sont indiqués les dangers présentés par l'automation ainsi
que les données d'identification de la machine.
8. Remettre à l'utilisateur final le mode d'emploi, les avertissements concernant la sécurité et la déclaration CE
de conformité.
9. S'assurer que l'utilisateur a
10. Informer par écrit l'utilisateur (par exemple dans le mode d'emploi) de l'éventuelle présence de risques résiduels
non couverts et des utilisations impropres prévisibles.
11. Etablir un plan de maintenance de l'installation (au moins tous les 6 mois pour les dispositifs de sécurité) en inscri-
vant sur un registre prévu à cet effet les interventions effectuées.
Ne pas oublier de graisser régulièrementles points de frottement des leviers pour s'assurer d'un fonctionnement dura-
ble etrégulier du moto-réducteur.

MISE AU REBUT

Ce produit se compose de divers éléments susceptibles à leur tour de contenir des substances polluan-
tes. Ne pas jeter dans la nature ! Se renseigner sur le système de recyclage ou d'élimination du produit et
respecter les réglementations locales en vigueur.
bien compris le fonctionnement automatique, manuel et d'urgence de l'automation.
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