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3-20
Instalación
Conexión del suministro de aire comprimido
Conexión de una señal de control de presión
P/N 7156408A
4. Si el fusor dispone de sólo una PCV neumática (opción M), conectar un
suministro de aire de planta regulado al codo de 6 mm ubicado en la
PCV (ver la figura 3-8, ítem 3); para ello utilizar un tubo flexible M6.
OBSERVACION: Ver Opciones de control de presión en la sección 2,
Introducción para obtener una descripción detallada de las opciones de
control de presión. Para determinar la configuración del fusor, ver
Números de pieza (P/N) del fusor en sección 7, Piezas de repuesto.
Si el fusor dispone de las opciones de control de presión automático
(opción P) o de bypass de control de flujo (opción F), realizar las
conexiones eléctricas que se muestran más abajo. Ver Opciones de control
de presión en la sección 2, Introducción para obtener una descripción
detallada de las opciones de control de presión. Para determinar la
configuración del fusor, ver Números de pieza (P/N) del fusor en sección 7,
Piezas de repuesto.
Para conectar el cableado correspondiente a la opción de control de
presión automático (P)
Ver la figura 3-8. Conectar la señal de control de 4−20 mA CC suministrada
por el cliente al transductor I/P (1) ubicado dentro del conjunto de la
cubierta del motor (2). Ver la tabla 3-4 para consultar las conexiones de
cableado.
Con esta opción de control de presión, la presión de salida suministrada a
la PCV neumática (3) se regula automáticamente desde 0,01−5 bar (0−70
psi) cuando la presión de suministro al fusor sea como mínimo de 6 bar
(87 psi).
Tab. 3-4 Conexiones del transductor I/P para la
opción de control de presión automático
Números de
terminales del
transductor I/P
1
Marrón
2
Blanco
3
Azul
4
Negro
Color del cable
Alimentación
Señal de entrada
TIERRA (común)
Entrada del monitor
(cont.)
Señal
E 2009 Nordson Corporation
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