Σύνδεση Με Τον Μηχανισμό Άντλησης; Έλεγχος Αντιεκρηκτικής Προστασίας; Λειτουργία; Έναρξη Του Κινητήρα Πεπιεσμένου Αέρα Md-1 - LUTZ MD-1 Manual De Instrucciones

Motores de aire comprimido
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

GR
3.2 Σύνδεση με τον μηχανισμό άντλησης
Ο κινητήρας τοποθετείται επάνω στον μηχανισμό
άντλησης. Το άνω κόμπλερ (Σχ.4, θέση1) του κινητήρα
συμπλέκεται με το κόμπλερ (Σχ.4, θέση 4) του
μηχανισμού άντλησης. Ο κινητήρας και ο μηχανισμός
άντλησης συνδέονται σταθερά μεταξύ τους μέσω
χειροστροφάλου (δεξιόστροφου σπειρώματος).
3.3 Έλεγχος αντιεκρηκτικής προστασίας
Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να ελεγχθούν πριν την
άντληση εύφλεκτων υγρών και πριν την εκκίνηση
σε περιοχές με κίνδυνο ανάφλεξης, έκρηξης (δείτε
σχ. 5):
1. Ο κινητήρας είναι αντιεκρηκτικού τύπου;
2. Ο μηχανισμός άντλησης είναι αντιεκρηκτικού
τύπου;
3. Έχει πραγματοποιηθεί γείωση;
4. Χρησιμοποιούνται αγώγιμοι ελαστικοί σωλήνες
και σύνδεσμοι αυτών;
4. Λειτουργία
Όταν εργάζεστε σε επικίνδυνη περιοχή για
έκρηξη, λειτουργήστε τον κινητήρα μόνο κάτω
από έλεγχο!
4.1 Έναρξη του κινητήρα πεπιεσμένου
αέρα MD-1
Για την έναρξη και την παύση του κινητήρα
πεπιεσμένου αέρα, μια βάνα θα πρέπει πάντα να
τοποθετείτε στην γραμμή του πεπιεσμένου αέρα ή
στον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε μια σφαιρική βάνα
(Lutz αξεσουάρ) για χειροκίνητο έλεγχο. Συνεπώς,
η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να αυξομειώνεται
περιστρέφοντας την βάνα.
4.2 Έναρξη του κινητήρα πεπιεσμένου
αέρα MD-2
Ο κινητήρας ξεκινά με την ανύψωση της σκανδάλης
(Σχ.6, θέση 1). Η ταχύτητα καθορίζεται ανάλογα με
την θέση της σκανδάλης μεταξύ της ουδέτερης θέσης
και της παύσης. Η σκανδάλη μπορεί να ασφαλιστεί
στην τελική θέση παύσης ωθώντας τον σύρτη (Σχ.6,
θέση 2) πάνω από την σκανδάλη.
4.3 Έναρξη του κινητήρα πεπιεσμένου
αέρα MD-3
Ο κινητήρας ξεκινά πιέζοντας το κουμπί (Σχ.7).
12
5. Επισκευές
Εάν ο κινητήρας πεπιεσμένου αέρα αποτύχει να
φτάσει την καθορισμένη απόδοσή του, ελέγξτε τις
ακόλουθες πιθανές αιτίες:
α) Είναι διαθέσιμη ικανοποιητική πίεση αέρα (6 bar /
85 psi)?
β) Είναι η πίεση του αέρα συνεχής ή μεταβάλλεται?
γ) Είναι το φίλτρο του αέρα της μονάδας συντήρησης
καθαρό?
d) Ο λιπαντήρας λειτουργεί σωστά?
e) Υπάρχουν
διαρροές
συντήρησης και του κινητήρα πεπιεσμένου
αέρα?
f) Η έξοδος του αέρα, στον σιγαστήρα, εμποδίζεται
έτσι ώστε ο αέρας δεν μπορεί να διαφύγει σωστά
από τον κινητήρα?
Εάν καμία από τις παραπάνω αιτίες δεν ανιχνεύεται,
ο
κινητήρας
πεπιεσμένου
επισκευαστεί.
Επισκευές επιτρέπεται να γίνονται μόνο από τον
κατασκευαστή ή από εξουσιοδοτημένο σέρβις.
Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά Lutz.
μεταξύ
της
μονάδας
αέρα
πρέπει
να

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Md-2Md-3

Tabla de contenido