Tesla X 2020 Manual Del Propietário página 129

AVISO: La advertencia de semáforo y de señal de
stop no acciona los frenos ni desacelera el
Model X, y puede que no detecte la totalidad de
semáforos y señales de stop. La advertencia de
semáforo y de señal de stop es un sistema
meramente orientativo que no exime de una
conducción cuidadosa y sensata. Mantenga la
vista en la carretera cuando conduzca y no
dependa nunca de este sistema para que le
advierta de la presencia de semáforos y señales
de stop.
AVISO: Las advertencias de semáforo y de señal
de stop están diseñadas únicamente para avisarle
cuando se aproxime a un semáforo en rojo o en
ámbar visible, por lo que es posible que no emita
advertencias en las intersecciones con luces
intermitentes, o que no le advierta de señales de
ceda el paso o de señales de stop y de ceda el
paso provisionales (como en los tramos afectados
por obras). Además, la advertencia de semáforo y
de señal de stop no le avisará de que se está
aproximando a un semáforo o a una señal de stop
si pisa el pedal del acelerador o el del freno (lo que
desactiva el Autogiro).
Limitaciones
Particularmente, es muy poco probable que el Autogiro y
sus funciones asociadas operen como es debido en los
siguientes casos:
• Autogiro no puede determinar con exactitud las
marcas de carril. Por ejemplo, si: las marcas de carril
están muy desgastadas, tienen restos de marcas
anteriores, se han modificado debido a obras en la
carretera, cambian rápidamente (por ejemplo, se
bifurcan, se cruzan o se unen), los objetos o las
características del paisaje proyectan sombras
acentuadas sobre las marcas de la carretera o hay
líneas de unión u otras líneas de alto contraste en el
firme de la carretera.
• La visibilidad es pobre (lluvia intensa, nieve, neblina,
etc.) o las condiciones climáticas interfieren con la
operación del sensor.
• Hay cámaras o sensores obstruidos, cubiertos o
dañados.
• Al conducir en pendientes.
• Al aproximarse a un peaje.
• Cuando la carretera tiene curvas cerradas o es
demasiado abrupta.
• Una luz brillante (como la luz directa del sol) interfiere
en la vista de las cámaras.
Piloto automático
• Hay otros equipos eléctricos o dispositivos que
generan ondas ultrasónicas que afectan a los
sensores.
• Se detecta un vehículo en el punto ciego cuando se
activa la luz de vuelta.
• Model X se conduce muy cerca de un vehículo
delante de él, que bloquea la vista de la(s) cámara(s).
AVISO: El funcionamiento del Autogiro puede
verse afectado por muchas circunstancias
imprevistas. Téngalo siempre en cuenta y recuerde
que, a consecuencia de ello, el Autogiro podría no
controlar el Model X correctamente. Conduzca
siempre con el máximo cuidado y esté preparado
en todo momento para actuar al instante.
Autogiro
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