SECCIÓN 3
0131.02
Mensaje de seguridad para pasajeros – Embarcaciones de
pontón y con cubierta
Evitar lesiones graves o la muerte por caída sobre el extremo delantero de una embarcación
de pontones o de cubierta y por contacto con el casco o la hélice. Mantenerse alejado del
extremo delantero de la cubierta y permanecer sentado mientras la embarcación está en
movimiento.
Cuando la embarcación está en movimiento, observar la situación de todos los pasajeros. Para viajar
más rápido que la velocidad de ralentí, no permitir que estén de pie ni que ocupen asientos distintos
de los designados. Una reducción súbita de la velocidad de la embarcación, como resultado de
hundirse en una ola o estela grande, una desaceleración repentina o un cambio brusco de dirección,
podría lanzarlos por la proa. La caída por la proa de la embarcación, entre los dos pontones, los
pondría en posición de hacer contacto con la unidad de transmisión.
1. Embarcaciones con cubierta delantera abierta:
a. Nunca debe haber nadie en la cubierta, por delante de la baranda, mientras la embarcación
b. Las personas que estén en la cubierta delantera podrían salir despedidas por la borda o, si
2. Embarcaciones con asientos de pesca de pedestal elevados y montados en la proa:
a. Estos asientos de pesca elevados no se deben usar cuando la embarcación se desplace a
b. Cualquier reducción súbita de la velocidad de la embarcación podría lanzar por la proa al
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esté en movimiento. Mantener a todos los pasajeros detrás de la baranda o del cerco
delantero.
tienen las piernas colgando por el borde delantero, una ola podría arrastrarlas de las piernas
y tirarlas al agua.
Incorrecto
una velocidad superior al ralentí o a la apropiada para la pesca por curricán. Se debe ocupar
solamente los asientos designados para viaje a velocidades más altas.
ocupante del asiento elevado.
Incorrecto
ADVERTENCIA
Correcto
Correcto
EN EL AGUA
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