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Section 1
General Information
INDICACION
POSIBLE CAUSA
External Trip
La ventilación del motor es
(Disparo externo)
insuficiente.
El motor consume excesiva
corriente.
No se ha conectado un termostato.
Mala conexión del termostato.
El parámetro de disparo externo
está incorrecto.
Following ERR
La ganancia proporcional de
(Error de
velocidad fue definida demasiado
seguimiento)
g
)
baja.
El límite de corriente fue definido
demasiado bajo.
El tiempo de ACCEL/DECEL es
demasiado breve.
Carga excesiva.
El parámetro Following Error se
puso en ON por equivocación.
La ventana de Following Error es
demasiado pequeña.
INT Over-Temp
El motor está sobrecargado.
(Sob e e
(Sobretemperatura
e a u a
interna)
i t
)
La temperatura ambiente es
demasiado alta.
Invalid Base ID
El control no reconoce la
(ID de Base no
configuración de Voltaje y HP.
válida)
Logic Supply FLT
Mal funcionamiento de la fuente de
(Falla alim.
alimentación de potencia.
circ. lógico)
Lost User Data
Falla en la memoria respaldada por
(Se perdieron los
batería.
datos del usuario)
Memory Error
Se produjo una falla en la memoria
(Error de la
de EEPROM.
memoria)
P Reset
Hubo error de procesador o se
perdió la alimentación de 5VCC.
(Reposición de
mP)
Low Line
La línea de entrada de CA es
(Línea Baja).
inferior a los límites del voltaje de
entrada nominal.
High Line
La línea de entrada de CA es
(Línea Alta).
superior a los límites del voltaje de
entrada nominal.
Field Loss
Se está utilizando un motor CC de
( é d da de
(Pérdida del
imán permanente.
C
Campo)
)
Se quemó un fusible en la fuente de
alimentación de potencia al campo.
El campo del motor fue conectado
incorrectamente.
IMN719SP
Table 4-4 Diagnóstico de Fallas
ACCION CORRECTIVA
Limpie el escape y la toma de aire del motor.
Chequee la operación del soplador externo
Verifique si el ventilador interno del motor está acoplado firmemente.
Chequee si el motor está sobrecargado.
Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor.
Conecte un termostato.
Verifique la conexión de todos los circuitos de disparo externo usados con
el termostato.
Inhabilite la entrada del termostato en J1-16 (Entr. Disparo Externo).
Chequee las conexiones del termostato.
Verifique la conexión del circuito de disparo externo en J1-16.
Ponga el parámetro de disparo externo en "OFF" si no se hizo una
conexión en J1-16.
La banda de tolerancia del error de seguimiento fue definida como
demasiado angosta.
Aumente el valor del parámetro Speed PROP Gain.
Aumente el valor del parámetro Current Limit.
Aumente el tiempo en el parámetro de aceleración/desaceleración.
Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor.
Ponga el parámetro Following Error (Error de Seguimiento), bloque de
Protección, Nivel 2, en OFF.
Aumente RPM en el parámetro AT Speed Band, bloque de Salida, Nivel 1.
Corrija la carga del motor.
Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor.
Traslade el control a un área más fresca de operación.
Añada ventiladores o acondicionador de aire al gabinete del control.
Pulse la tecla "RESET" en el teclado. Si la falla continúa, comuníquese
con Baldor.
Reemplace la fuente de alimentación del circuito lógico.
Se borraron datos de los parámetros. Desconecte la alimentación del
control y aplique (ciclee) potencia. Introduzca todos los parámetros. Ciclee
la potencia. Si el problema persiste, comuníquese con Baldor.
Pulse la tecla "RESET" en el teclado. Si la falla continúa, comuníquese
con Baldor.
Pulse la tecla "RESET" en el teclado. Si la falla continúa, comuníquese
con Baldor.
Chequee la potencia de entrada de CA. Corríjala si es inferior al mínimo
requerido.
Chequee la potencia de entrada de CA. Corríjala si es superior al valor
requerido.
Defina los parámetros del control para PERMANENT MAGNET en Field
Type (tipo de campo), bloque de Datos del Motor.
Chequee los fusibles y reemplace lo necesario.
Chequee la corrección y continuidad de las conexiones del campo del
motor.
Continúa
Diagnóstico de Fallas 4-5
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