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Section 1
General Information
INDICATION
POSSIBLE CAUSE
El motor
El voltaje de modo común de
responde
entrada analógica quizás sea
incorrectamente
excesivo.
al Mando de
Velocidad
Velocidad.
La velocidad es de 4 veces la
velocidad mandada, con
retroalimentación del codificador.
El motor no
No hay suficiente par de arranque.
arranca
arranca
El motor está sobrecargado.
El parámetro del campo del motor
está incorrecto.
El control no está en el modo local
de operación.
El parámetro de velocidad de salida
máxima está en cero (0).
El parámetro Command Select está
incorrecto.
Mando de velocidad incorrecto.
Los parámetros Motor Field Volts o
Field Amps no están correctos.
El motor no
La velocidad máxima de salida fue
alcanza
definida demasiado baja.
su velocidad
su velocidad
El motor está sobrecargado.
máxima
Mando de velocidad incorrecto.
Los parámetros Motor Field Volts o
Field Amps no están correctos.
Falla del potenciómetro de
velocidad.
El motor no
El parámetro MIN Output Speed
detiene su
está definido demasiado alto.
rotación
Mando de velocidad incorrecto
Falla del potenciómetro de
velocidad.
Se está usando retroalimentación
del Inducido y mandando velocidad
0.
El motor no
No se ha instalado un contactor
invierte su
inversor.
marcha
marcha
No se ha instalado contactor y
resistor de Frenado Dinámico.
4-6 Diagnóstico de Fallas
Table 4-4 Diagnóstico de Fallas
CORRECTIVE ACTION
Conecte el común de la fuente de entrada del control al común del control
para minimizar el voltaje de modo común. El máximo voltaje de modo
común en los terminales J1-4 y J1-5 es de
común del chasis.
Chequee si A y B están invertidas.
Aumente el ajuste del Límite de Corriente.
Chequee si la carga del motor es correcta.
Chequee si los acoplamientos se traban.
Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor.
Cambie a Shunt o PERM Magnet según sea necesario.
Ponga al control en modo local.
Modifique el parámetro MAX Output Speed, Límites de Salida, Nivel 2.
Modifique el parámetro Command Select compatibilizándolo con la
conexión en J1.
Verifique si el control recibe la señal de mando correcta en J1.
Modifique el o los parámetros de Voltios de Campo o de Amperios de
Campo, Datos del Motor, Nivel 2.
Ajuste el valor del parámetro MAX Output Speed (Velocidad máxima de
salida).
Chequee si hay sobrecarga mecánica. Si el eje del motor sin carga no gira
libremente, revise los cojinetes del motor.
Verifique si el control está en el modo de operación correcto para recibir el
mando de velocidad.
Verifique si el control está recibiendo la señal de mando correcta en los
terminales de entrada.
Chequee las ganancias del bucle de velocidad.
Modifique el o los parámetros de Voltios de Campo o de Amperios de
Campo, Datos del Motor, Nivel 2.
Reemplace el potenciómetro.
Ajuste el valor del parámetro MIN Output Speed (velocidad de salida
mínima).
Verifique si el control está recibiendo la señal de mando correcta en los
terminales de entrada.
Verifique si el control está preparado para recibir el mando de velocidad.
Reemplace el potenciómetro.
El motor para cuando se pulsa la tecla STOP o se inhabilita el control.
Añada retroalimentación de Tacómetro o de Codificador para mejorar el
funcionamiento en velocidad cero.
Instale un contactor inversor según se describe en la Sección 2 de este
manual.
Instale el hardware de frenado dinámico según se describe en la Sección
2 de este manual.
Continúa
15VCC con referencia al
IMN719SP
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