Publicidad
Sistemi elettronici
di Aperture Porte e Cancelli
5. MONTAJE DE LA CREMALLERA
5.1. Desbloquear el motorreductor y llevar la hoja hasta la
abertura completa;
5.2. Fijar a cada elemento de cremallera los distanciadores del
soporte mediante los correspondientes tornillos de blocaje,
teniendo cuidado de posicionarlos en la parte superior del
agujero (Fig. 7);
5.3. Apoyar el elemento de cremallera al piñón dentado del
motorreductor de manera que sea paralela a la guía a piso de la
cancela y posicionándolo como en la Fig. 8 y puntear con
electrosoldadura el distanciador central B a la estructura de la
cancela (Fig. 9). Mover manualmente la cancela hasta llegar al
distanciador C en correspondencia del piñón, luego puntear con
electrosoldadura. Efectuar la misma operación para el
distanciador A, después de haberlo llevado en correspondencia
del piñón;
A
Fig. 9
5.4. repetir la operación arriba describida para todos los
restantes elementos de cremallera de montar;
5.5. controlar que todos los elementos de la cremallera resulten
perfectamente alineados y posicionados correctamente
(dentados en fase). Se aconseja contraponer entre dos
elementos sucesivos un tercer elemento como se indica en la
Fig. 10.
5.6. Toda la cremallera tiene que ser elevada de 1,5 mm. para
evitar que el peso de la cancela grave sobre el piñón (Fig. 11).
Nota: Mantener una holgura de acerca 0,5 mm entre diente
piñon y diente cremallera.
5.7. Controlar que la cremallera trabaja al centro del piñón a lo
largo de todos los elementos, regulando en caso necesario la
longitud de los distanciadores.
Fig. 7
B
C
Fig. 8
Fig. 10
1,5 mm
6. CONEXIÓN DE TIERRA (Fig. 11)
7.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
1
2
1) Actuador ORION 24V
2) Fotocélula Iz
3) Fotocélula De
4) Borde de protección neumático
5) Teclado de llave
6) Relampagueador
7) Receptor
REV 04 - 06/2006
Fig. 11
(Fig. 12)
9
4
5
3
8) Antena
9) Cartel de advertencia
10) Tarjeta de comando
11) Diferencial 16A - 30mA
Fig. 11
Fig. 12
6
7
8
1xRG58
10
11
Publicidad
