Mantenimiento De La Bujía - Honda HS550E Manual Del Propietário

Cambio del aceite del motor
Drene el aceite
mientras el motor esté
aún caliente para
asegurar un drenaje
rápido y completo.
1. Ponga la turbina
quitanieves en una
superficie nivelada.
2. Ponga un
contenedor
apropiado por
debajo del perno de
drenaje para
capturar el aceite
usado y, seguidamente, quite la tapa/varilla [1] del depósito del
aceite y el tapón de drenaje [2] y la arandela.
3. Deje que se drene el aceite completamente y, a continuación,
vuelva a poner el tapón de drenaje, y apriételo bien.
AVISO
El desechado incorrecto del aceite del motor puede ser perjudicial
para el medio ambiente. Si va usted a cambiar el aceite, deseche
el aceite usado como sea conveniente. Póngalo en un envase
hermético y llévelo a un centro de reciclaje. No debe tirar el aceite
usado a la basura, no debe vaciar el contenido del envase en el
suelo ni echar el aceite en un desagüe.
4. Con el motor en una posición nivelada, llénelo hasta el borde del
agujero de llenado con el aceite recomendado (página 9).
AVISO
Si se arranca el motor con un nivel de aceite bajo, ésto puede
ocasionar daños en el motor.
5. Enrosque bien tapón/varilla indicadora del nivel de aceite.
Recomendaciones para el aceite del motor
El aceite es un factor importante para el funcionamiento y la vida útil
del motor. Use un con detergente para motor de 4 tiempos que sea
de buena calidad.
Se recomienda la
utilización del aceite
SAE 5W-30 para uso
general. En el gráfico
se indican otras
viscosidades que pueden
usarse cuando la
temperatura media del
área se encuentra dentro
del rango recomendado.
Las clasificaciones de viscosidad y servicio de aceite SAE se
encuentran en la etiqueta del depósito del aceite. Honda recomienda
que use aceite API service categoría SJ (o posterior) o equivalente.
5W-30
0W-30
-30 -20 0 20 40 60°F
-40 -30 -20 -10 0 10 20°C
TEMPERATURA
AMBIENTE
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Para obtener un buen funcionamiento del motor, la bujía deberá estar
calibrada correctamente y limpia.
[1]
1. Abra el panel de acceso a la
bujía y quite la capucha de
la bujía. Use una llave o
casquillo estándar para
quitar la bujía.
[2]
2. Inspeccione la bujía de
encendido. Reemplace la
bujía si los electrodos están
gastados, o si el aislante
está agrietado, fracturado o
defectuoso con depósitos.
Verifique que la arandela de
la bujía está en buenas
condiciones.
AVISO
Use únicamente las bujías recomendadas o equivalentes.
Las bujías que tengan un rango de calor inapropiado pueden
ocasionar daños al motor.
Puede comprarse una bujía de repuesto en un distribuidor de la
turbina quitanieves de Honda.
BUJÍA: BPR5ES (NGK), o bien, W16EPR-U (DENSO)
3. Mida la separación del electrodo
de la bujía con un calibrador
adecuado. Corrija la separación
si es necesario doblando el
electrodo lateral.
SEPARACIÓN DEL
ELECTRODO DE LA BUJÍA:
0,70 ~ 0,80 mm
4. Enrosque la bujía
cuidadosamente con la mano para evitar dañar la rosca.
5. Una vez que la bujía está colocada, apriétela con una llave de
bujía para comprimir la arandela de cierre.
Si está poniendo una bujía de encendido nueva, apriete la bujía
mediante un giro de media vuelta una vez que esté colocada para
comprimir la arandela. Si va a poner una bujía de encendido
usada, apriétela mediante un giro de 1/8 a 1/4 de vuelta una vez
que esté puesta.
AVISO
La bujía debe estar bien apretada. Una bujía mal apretada
puede calentarse y dañar el motor.
6. Conecte el capuchón de la bujía.
7. Cierre el panel de acceso a la bujía.
ESPAÑOL
0,70 ~ 0,80 mm
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