Drenaje del tanque de combustible y el carburador
ADVERTENCIA
La gasolina es un líquido muy inflamable y explosivo.
Si no la maneja cuidadosamente puede sufrir quemaduras o
daños de gravedad.
• Pare el motor y no acerque fuentes de calor, chispas o
llamas.
• Manipule la gasolina únicamente al aire libre.
• Limpie inmediatamente el líquido que se haya derramado.
1. Coloque un envase de gasolina aprobado debajo del tubo de
drenaje del carburador y utiliceun embudo para evitar que se
derrame el combustible. Ponga la válvula de combustible en la
posición ABIERTA.
2. Localice el tornillo de drenaje del carburador [1] próximo al tazón
del carburador.
[1]
3. Inserte un destornillador largo de
punta plana en el agujero de
acceso en el lado izquierdo. Afloje
(no lo quite) el tornillo de drenaje
[1] hasta que el combustible
empiece a drenar.
Deje drenar hasta que se vacíe el
depósito y, seguidamente, apriete
el tornillo de drenaje.
Aceite del motor
1. Cambio del aceite del motor
(página 8).
2. Quite la bujía (página 9).
3. Eche una cucharada (5 a 10 cc)
de aceite de motor limpio en el
interior del cilindro
4. Tire del cable arrancador varias
veces para que el aceite se
distribuya.
5. Vuelva a poner la bujía.
6. Tire del mango del arrancador
hasta que sienta resistencia. Esto
cerrará las válvulas y protegerá el
motor de corrosión interna.
12
[1]
ESPAÑOL
Lubricación
Aplique unas pocas gotas de aceite o una pequeña cantidad de grasa
de baja temperatura a las siguientes piezas para su lubricación y para
prevenir la oxidación.
[2]
[1]
[4]
1. PERNOS DE TENSIÓN DEL CONDUCTO DE DESCARGA
2. PASADOR DE BISAGRA DE CONDUCTO DE DESCARGA
3. PALANCA DE EMBRAGUE DE BARRENA
4. COJINETES DEL EJE DE LA BARRENA
PARA GUARDAR POR PERÍODOS
PROLONGADOS
Si la turbina quitanieves se va a almacenar con gasolina en el tanque
y el carburador, es importante reducir el peligro de ignición de los
vapores de la gasolina. Seleccione un lugar bien ventilado para el
almacenamiento, alejado de cualquier aparato que funcione con
llama, por ejemplo, un horno, un calentador de agua o una secadora
de ropa. Asimismo, evite cualquier área en la que haya un motor que
produzca chispas, o en la que se vayan a usar herramientas
eléctricas.
Si es posible, evite áreas de almacenamiento con humedad elevada
ya que ésta produce oxidación y corrosión.
A menos que se haya drenado todo el combustible del tanque, deje la
válvula de combustible en OFF (cerrada) para reducir la posibilidad
de escape de gasolina.
Ponga la turbina quitanieves en una superficie nivelada. Si está
inclinada, es posible que el combustible o aceite se derramen.
Con el motor y el sistema de escape fríos, cubra la turbina
quitanieves para protegerla del polvo. Algunos materiales pueden
quemarse o fundirse si el motor y el sistema de escape están
calientes.
No use una cubierta de plástico como protección contra el polvo. Una
cubierta no porosa atrapara la humedad en la turbina quitanieves,
facilitando la oxidación y la corrosión.
PARA VOLVER A USAR LA MÁQUINA
Compruebe la turbina quitanieves según se indica en el capítulo
ANTES DE LA OPERACIÓN (página 5).
Si el combustible se drenó durante la preparación para el
almacenamiento, llene el tanque con gasolina nueva. Si usted tiene
una lata de gasolina para llenar del tanque, asegúrese de que
contiene gasolina nueva. La gasolina se oxida y se deteriora con el
tiempo haciendo que resulte más difícil arrancar el motor.
Si se aplicó aceite al cilindro durante la preparación para el
almacenamiento, el motor podría emitir humo durante el arranque.
Esto es normal.
[3]