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2. MODOS DE GOBIERNO
Nota: Para acceder al modo FU, pulse las teclas
FU dirige el timón mientras se utiliza la tecla
Para salir del modo DODGE, suelte la tecla
2.8.2
Cómo evitar obstáculos en los modos AUTO y NAV
Pulse la tecla
el obstáculo. El equipo pasará al modo DODGE y, cuando se pulse una de las teclas
anteriormente citadas, sonará la alarma acústica para avisar de la maniobra de esqui-
va. Tenga en cuenta que aparecerá la indicación "DODG" en pantalla.
Nota: En el modo AUTO, las teclas
rumbo en grados, en incrementos de 5° o 10°, o bien para establecer los incrementos
por el usuario (1°-90°, de grado en grado), según se configure en la instalación. Esto
es útil cuando se necesita realizar rápidamente una gran corrección de rumbo. No
obstante, el modo DODGE deja de ser operativo cuando se activa esta función. Pre-
gunte los detalles al personal de mantenimiento.
2.9
Modo WIND (para veleros)
En el modo WIND, NAVpilot gobierna el barco
basándose en el ángulo del viento. NAVpilot
mantiene de forma fija el ángulo preestablecido
entre el rumbo del barco y la dirección del vien-
to (verdadero o aparente), al tiempo que elimi-
na el efecto de las turbulencias y las
variaciones del viento a corto plazo.
El modo WIND necesita disponer de datos del
sensor de viento y que las características del
barco (que se establecen en el menú durante la
instalación) especifiquen que se trata de un
"velero."
2.9.1
Cómo acceder al modo WIND
1. En el modo AUTO, dirija la proa a la dirección deseada y regle el velamen para
mantener la dirección del viento.
2. Pulse la tecla AUTO mientras mantiene pulsada la tecla STBY para activar el
modo WIND.
3. Establezca el ángulo del viento girando el botón Course control.
2-22
o
para gobernar el barco como corresponda hasta haber superado
y
simultáneamente. El modo
o
.
o
.
y
se pueden utilizar para cambiar el valor del
Ángulo del viento
(verdadero o
aparente)
Viento
(verdadero
o aparente)
Rumbo
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