LOCALIZACIÓN DE FALLAS
OPERACION NORMAL
En condiciones normales de funcionamiento con la barra de luz encendida, la caja de derivación tendrá el LED rojo y verde luz encendida
constante. Cada vez que cambie una entrada en la barra el LED rojo de la caja de derivación, flasheara, a continuación, y luego va a volver
a ser estable.
Cuando la barra de luz esta apagada (ninguna entrada activa) El LED verde de la caja de derivación permanecerá encendido durante 15
segundos y después se apagan poniendo la barra en "modo de espera".
NO OPERACION
Ningún LED encendido o parpadeando en
La caja de derivación;
Caja de derivación de LED's;
funcionando correctamente
NO O MODULOS INCORRECTOS O LUCES DE ESQUINA (ADVERTENCIA)
Caja de Derivación de LED's operando
No LED rojo constante en
la caja de derivacion;
No luces de advertencia traseras;
NO LUCES DE TRABAJO O LUCES DE CALLEJON
LED's de caja de derivación
operando correctamente;
No LED's rojos de luz constante en
la caja de derivacion;
NO OPERACION DE FLECHA DIRECCIONAL O INCORRECTA
LED's de caja de derivación
operando correctamente;
No LED Rojo constante en la caja
Direccion de flecha
direccional incorrecta;
Control de 8 cables no operando;
Flecha direccional dividida no funcionando;
Compruebe potencia de entrada y la tierra a la barra de luz, revise cable de datos para
buscar posible
en la barra de luz.
Revisar el fusible FH1 (20A) & FH2 (20A) en la placa de control electrónica en la barra de luz
(vea arriba)
correctamente;
Revisar el fusible FH1 en la placa de control de la barra de luz.
Revisar el conector de 24 pines en la caja de derivacion (asegurese que este
correctamente atrancado), revise la entrada apropiada a la caja de derivación para
las luces de salida que deben estar encendidas.
Revisar el ajuste del interruptor DIP SW5 para la luz completa (apagado) o flecha
direccional (encendida).
Revisar el fusible FH2 (20A) en la caja de derivación de la barra de luz.
Revisar el conector de 24 pines en la caja de derivacion (asegurese que este
correctamente atrancado), revise la entrada apropiada a la caja de derivación para
las luces de salida que deben estar encendidas.
Revisar el ajuste de los interruptores DIP en la placa de control electronica en la barra de luz
(después de que el interruptor DIP de la flecha direccional cambie, la corriente
principal de ser prendida y apagada)
de derivación;
Revisar el conector de 24 pines en la caja de derivacion (asegurese que este
correctamente atrancado), revise la entrada apropiada a la caja de derivación para
las luces de salida que deben estar encendidas.
Cambiar interruptor DIP SW4 para lado de pasajero/ chofer en la placa de control
de la barra luz.
Revisando el ajuste del interruptor SW1-3 (Debe estar apagado, apagado, apagado) en la
placa de control de la barra de luz.
Revisar el interruptor DIP SW5 (debe estar encendido) en la placa de derivación
electronica.
daños y o cortadas, revise el fusible FH4 (5A) en la placa de control electrónico
Page 15