¡ATENCIÓN! - Cuando se vuelva a montar el filtro (B), encajarlo bien en su
alojamiento de la tapa (C).
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condiciones del filtro, en
caso de excesiva suciedad, cambiarlo (Fig.47).
BOMBA ACEITE (automática regulable) - El caudal se regula previamente en la
fábrica. El flujo del aceite puede ser variado por el operador, según las necesidades,
mediante el tornillo de regulación correspondiente (Fig.48). El caudal de aceite se activa
sólo cuando la cadena está en movimiento.
ATENCION - No emplee nunca aceite recuperado.
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios de refrigeración
del carter del conjunto de arranque (Fig.49) con pincel o aire comprimido.
MOTOR / VALVULA DE DESCOMPRESSION - Limpiar periódicamente las aletas
del cilindro con un pincel o con aire comprimido (Fig.50). La acumulación de
impurezas sobre el cilindro puede provocar recalentamientos dañinos para el buen
funcionamiento del motor. Controlar y eliminar eventuales impurezas presentes en la