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La bomba
Artículo
La bomba
no
#
no ceba
Arranca
X
1
X
2
X
3
X
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X
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X
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X
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Masterflex
Sección 5
Operaciones de localización de averías
No se
No se
Suministro
obtiene ni
obtiene
irregular de
se reduce el
la carga de
la bomba
suministro
presión
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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X
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X
X
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X
X
X
Localización de averías
La bomba
La bomba
El motor se
funciona
tiene
recalienta
con ruido
filtraciones
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
La pantalla
muestra
Causas y medidas correctivas
código de
error
Los tornillos de la cámara de la bomba podrían no estar lo
suficientemente apretados . ¡Arréglelo!
Revise la dirección del flujo mostrada por la flecha en la bomba, si la
dirección no es la correcta, gire el cabezal de la bomba .
Revise el ajuste de la tubería de succión y los sellos TC .
Revise el cabezal de succión-aumente el corte transversal de la línea
de succión .
Revise la viscosidad del líquido bombeado .
X
Consulte el manual del Propulsor
Evite las entradas de aire en el líquido que va a ser bombeado .
Revise el cabezal de presión-abra completamente la válvula en la
línea de descarga, elimine la obstrucción en la línea de descarga .
¡La línea de presión obstruida total o parcialmente, el diafragma
podría estar roto, cambie el diafragma!
El diámetro de los tubos en la línea de succión o presión es
demasiado pequeño .
Revise las mitades del acoplamiento . Deben fijarse con un
espacio de 2 o 3 mm .
Revise el juego longitudinal de las clavijas del vástago del
acoplamiento . La araña podría estar desgastada .
Revise si hay materias foráneas en la bomba . Desarme la bomba,
saque las materias foráneas, reemplace las piezas defectuosas .
X
Consulte el manual del Propulsor
Los cojinetes están desgastados o defectuosos . Desarme la
bomba, reemplace la unidad del sombrerete del cojinete del eje
(PSKITWLC155) .
Las válvulas están secas (por ej . , no han sido usadas por mucho
tiempo), deformadas o desgastadas . Cambie las válvulas o
humedezca la bomba .
El diafragma estalló (la presión de descarga era muy alta) –
reemplace la cámara de la bomba .
Las juntas tóricas entre la placa de la válvula y el alojamiento de la
bomba están defectuosas
Alinee el acoplamiento con precisión
Se aflojó el tornillo del anillo sujetador – ¡apriételo!
X
Consulte el manual del Propulsor
La bomba se enfrió demasiado rápido después de un ciclo de SIP .
Enfriar lentamente a temperatura ambiente .
Sección 5
Localización de averías
.
A-1299-7370
5-1
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