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Pendant le fonctionnement de la perceuse-visseuse, faites attention à ne pas verrouiller
le moteur.
Lorsque le bouton de décalage est sur "HIGH" et que la position du capot est de "17"
ou "22", il arrive que l'embrayage ne s'enclenche pas et que le moteur soit bloqué. Dans
ce cas, mettre le bouton de décalage sur "LOW" (petite vitesse).
Si le moteur a été vérouillé, débrancher immédiatement l'alimentation. Si le moteur
reste vérouillé pendant un certain temps, le moteur ou la batterie seront brûlés.
Une percussion trop prolongée peut casser la vis par suite d'un serrage excessif.
La vitesse de rotation de la foreuse peut être contrôlée en faisant varier la force avec
laquelle on appuie sur l'interrupteur. En appuyant légèrement sur l'interrupteur, la
vitesse est basse et elle augmente lorsqu'on appuie plus fort.
7. Mécanisme de serrage manuel
Fig. 12
PLAGE D'UTILISATION ET SUGGESTIONS
Position du
Travail
capuchon
Perçage
1–22
Vissage
1–
38
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Cette perceuse a un mécanisme de serrage manuel pour
insérer par exemple un tournevis.
Dans ce cas, mettre hors tension et tourner la perceuse.
(Voir Fig. 12)
ATTENTION
Ne pas utiliser le mécanisme de serrage manuel par
exemple pour serrer des douilles hexagonales qui
doivent être puissamment serrées. Ne pas utiliser non
plus pour desserrer des vis ou boulons qui ont été
serrés de manière excessive.
Le couple maximum autorisé est de 200 in-lbs (230 kg-
cm).
Tableau 4
Plage d'utilisation
Acier: 1/2" (13 mm)
(Epaisseur 1/16" (1,6 mm))
Aluminium: 1/2" (13 mm)
(Acier tendre ou aluminium)
(Epaisseur 1/16" (1,6 mm))
Bois:
1-1/16" (27 mm) (Bois tendre)
(Epaisseur 11/16" (18 mm))
Petite vis: 1/4" (6 mm)
Ecrou: 1/4" (6 mm)
Vis en bois: #16 × 2-1/2" (Bois tendre)
(6,8 mm × 63 mm)
Suggestions
Faire attention de
ne pas bloquer le
moteur.
Utiliser la mèche
et la douille
correspondant au
diamètre de la vis.
Utiliser après avoir
percé un trou
d'amorce.