Guía del usuario del Sistema de alimentación
Prefacio
En este documento se describen los pasos operativos y los requisitos de mantenimiento para usar el
Sistema de alimentación AutoPulse como parte del Sistema de reanimación AutoPulse modelo 100.
El Sistema de alimentación AutoPulse consta del cargador de la batería multiquímica AutoPulse y la
batería de ion-litio AutoPulse o la batería de NiMH AutoPulse.
Para usar el Sistema de alimentación AutoPulse es necesario conocer a fondo el sistema de alimentación,
además de formación y práctica adecuadas en el uso del sistema de alimentación.
Lea la Guía del usuario del Sistema de alimentación AutoPulse y la Guía del usuario de AutoPulse antes
de utilizar el Sistema de alimentación AutoPulse.
¿A quién va dirigida esta guía?
Este documento debe leerlo todo el personal encargado del cuidado y mantenimiento del Sistema de
alimentación que se utiliza para que funcione el Sistema AutoPulse.
Precauciones y advertencias generales
Advertencia:
•
cargue siempre una batería nueva. Si no lo hace, el rendimiento de la batería podría
disminuir.
•
antes de utilizar una batería que ha estado almacenada, cárguela. Las baterías pueden
descargarse si no se utilizan. Si no carga las baterías antes de utilizarlas, podrían producirse
fallos de alimentación en el dispositivo. En ningún caso debe utilizarse una batería si lleva
2 días sin cargarse.
•
queda prohibido realizar cualquier modificación en el cargador de la batería multiquímica
AutoPulse, en la batería de ion-litio AutoPulse o en la batería de NiMH AutoPulse.
Precaución: La ley federal de Estados Unidos restringe la venta de este dispositivo a un médico
colegiado o bajo la prescripción de este.
Precaución: El Sistema AutoPulse se ha diseñado para utilizarse exclusivamente con accesorios
aprobados por ZOLL. El Sistema AutoPulse no funcionará correctamente si se utilizan
accesorios no aprobados.
Precaución: No cortocircuite los bornes de la batería. La conexión eléctrica (cortocircuito) entre los
bornes de alimentación de la batería del conector daña permanentemente la batería y la
deja inutilizable.
Nº ref. 12457-006 Rev. 2
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