Miche REVOX RC TR Manual De Uso página 4

MOZZI
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Attenzione
!
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali operazioni, rivol-
getevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vostre ruote, indos-
sate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin S.r.l.
I cuscinetti da utilizzare per la manutenzione delle ruote hanno queste
misure:
Mozzo posteriore
Lato destro 28x15x7 (6902-2RS) 24x12x6(6901-2RS)
Lato sinistro 24x12x6 (6901-2RS)
Ruota libera 24x12x6 (6901-2RS)
I mozzi REVOX si prestano facilmente alla normale manutenzione. Per la
stessa procedete come illustrato di seguito:
MOZZO ANTERIORE
• Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle estremità
dei mozzi (Fig. 1 ) e ruotatele in senso antiorario.
Una volta estratto il perno dal corpo del mozzo si possono eventualmente
sostituire i cuscinetti.
Per assemblarlo:
• Inserite il perno dentro al corpo mozzo e bloccate lo scontro mobile con
coppia di chiusura pari a 15 Nm.
• Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo sulla ghie-
ra (D).
• Allentate il grano (E) con una chiave a brugola da 2mm (B) (Fig. 1).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevolezza del
movimento, e in senso antiorario per aumentare la scorrevolezza del
movimento.
• Richiudete il grano (E).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo allentamen-
to potrebbe essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.
Attenzione
!
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del prodotto con
ricambi non originali o diversi da quelli forniti da Fac Michelin S.r.l. com-
porta lo scadere della garanzia.
MOZZO POSTERIORE
• Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle estremità
dei mozzi (Fig. 2) e ruotatele in senso orario.
• Sfilate il perno del mozzo posteriore; il corpo ruota libera (C) potete sfi-
larlo dal perno per poter effettuare la manutenzione (Fig. 2).
• Pulite attentamente i cricchetti e reingrassate con un grasso a bassa
densità lo statore dentato.
• Terminata la manutenzione, infilate il corpo ruota libera con il relativo
distanziale nel perno (Z) (Fig. 2).
• Inserite il perno nel corpo del mozzo facendo molta attenzione al corretto
posizionamento dei cricchetti. e bloccate lo scontro mobile con coppia di
chiusura pari a 15 Nm (Fig. 3).
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo sulla
ghiera (D):
4 REVOX RC TR / MICHE.IT
Mozzo anteriore
24x12x6(6901-2RS)
• Allentate il grano (E) con una chiave a brugola da 2mm (B) (Fig. 3).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevolezza del movi-
mento, e in senso antiorario per aumentare la scorrevolezza
• del movimento.
• Richiudete il grano (E).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo allentamen-
to potrebbe essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.
Attenzione
!
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del prodotto con
ricambi non originali o diversi da quelli forniti da Fac Michelin S.r.l. com-
porta lo scadere della garanzia.
RAGGI
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I raggi per la riparazione delle ruote devono avere le seguenti misure.
REVOX RC TR
Lato destro
Lato sinistro
SOSTITUZIONE DEL RAGGIO
Attenzione
!
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali operazioni, rivol-
getevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vostre ruote, indos-
sate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate solo raggi e nipples della stessa lunghezza e caratteristiche
di quelli da sostituire.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac Michelin S.r.l.
Per sostituire un raggio procedete come illustrato di seguito:
MOZZO ANTERIORE
• Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle estremità
dei mozzi e ruotatele in senso antiorario.
• Una volta estratto la parte mobile, se necessario, sfilate il perno com-
pleto dal lato opposto.
• Sfilate il raggio da sostituire e infilate il raggio nuovo (Fig.4).
• Inserite nuovamente il perno dentro al corpo mozzo e bloccate scontro
mobile con coppia di chiusura pari a 15 Nm.
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo allentamen-
to potrebbe essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.
MOZZO POSTERIORE
Per sostituire un raggio sul lato sinistro del mozzo:
• Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle estremità
dei mozzi e ruotatele in senso orario (Fig. 5).
• Una volta estratto la parte mobile, sfilate il raggio da sostituire e infilate
il raggio nuovo (Fig. 5).
• Inserite il perno nel corpo del mozzo e bloccate lo scontro mobilecon
coppia di chiusura pari a 15 Nm.
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Ruota post. Ruota ant.
277 mm 276 mm
277 mm 276 mm