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2.3
2.4
2.5
2.5.1
14
Número de serie
Encontrará el número de serie de la bomba o de la unidad de bombeo en la placa de
identificación de la bomba y en la etiqueta que hay en la cubierta de este manual.
Ejemplo: 01-1000675A
01
año de fabricación
100067
número único
5
número de bombas
A
bomba con motor
B
bomba con extremo de eje libre
Aplicación
• En general, las bombas CombiPrime H son apropiadas para líquidos poco espesos,
limpios o ligeramente contaminados. Deben ser líquidos que no afecten a los
materiales de la bomba.
• La presión y temperatura de sistema máximas admisibles, y el régimen de
revoluciones máximo dependerán del tipo y versión de la bomba. Encontrará los datos
relevantes en párrafo 2.6 "Campo de aplicación".
• Encontrará información más específica acerca de las posibilidades de aplicación de
su bomba en la confirmación del pedido y/o en la hoja de datos que se entrega con el
envío.
• No utilice la bomba para aplicaciones diferentes de aquéllas para las que fue
suministrada sin consultar antes con el proveedor.
¡Si se utiliza la bomba en un sistema o en unas condiciones del sistema para
las que no ha sido diseñada (tipo de líquido, presión de trabajo,
temperatura, etc.), puede producirse una situación de riesgo para el
usuario!
Construcción
La CombiPrime H es una gama de bombas con una configuración modular. Los
principales componentes se describen a continuación:
• Carcasa de la bomba/impulsor/eje de la bomba
• Junta del eje
• Unidad autoaspirante
• Cojinete
Las bombas CombiPrime H están disponibles en 3 grupos de soporte del cojinete, lo
que quiere decir que el cojinete y el sellado del eje se dividen en tres grupos. Asimismo,
las bombas han sido estandarizadas en 5 grupos con la misma conexión para la tapa de
la bomba y el pedestal de cojinetes, en función de los diámetros nominales del impulsor.
Las tapas de la bomba está sujetas entre la carcasa de la bomba y el soporte del
cojinete.
Carcasa de la bomba/impulsor/eje de la bomba
Estas son las partes que entran en contacto con el líquido bombeado. Sólo existe una
versión de la carcasa y del impulsor para cada tipo de bomba. La carcasa de la bomba
está disponible en hierro fundido y bronce, el impulsor en hierro fundido, bronce y
bronce de aluminio. El eje de la bomba está disponible en acero inoxidable y aleado. Con
los materiales disponibles las bombas se pueden suministrar con una construcción
adecuada para bombear agua de mar.
Información general
CH/ES (1611) 5.5
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