6. Montar los otros componen-
tes, incluyendo las camisas,
y apretar la tornillo 7 (30
Nm).
7. NO sobreapretar. Si está
demasiado apretado, las
camisas y los pistones se
gastarán rápidamente. Si
está demasiado suelto,
saldrá líquido por el agujero
de drenaje del cilindro.
8. Acabar de montar y
hacer rodar la bom-
ba una media hora.
Si sale líquido por
los agujeros de
drenaje, debe
reapretarse el retén
del pistón. Solamen-
te apretar
vuelta. Esta opera-
ción también puede
ser necesaria tras un
reposo prolongado
que haya provocado
el resecamiento del
cuero del pistón.
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