DISPOSITIVO DE AYUDA EN APARCAR
Advertencia
La parte „Dispositivo de ayuda en aparcar", número del pedido Škoda BEA 710 001,
está destinada sólo para montaje profesional por las firmas contratantes de Ško-
da Auto. El montaje exige emplear el utillaje especializado y los Manuales de Taller, y
por esta razón, la parte no debe venderse al usuario final sin montar.
- El dispositivo de ayuda en aparcar, No. del pedido BEA 710 001, está destinado para
ES
vehículos Škoda Fabia (5J), y sirve para facilitar la marcha atrás. Los cuatro sensores
en el parachoques trasero vigilan la distancia entre el vehículo y un posible obstá-
culo. Sobre la extensión del área libre, le informa al conductor una señal acústica
desde el altavoz.
- Si a la distancia de 160 cm desde la parte trasera del vehículo aparece un obstáculo,
lo señalan pitidos cortos en un intervalo de 1 segundo. Al acercarse al obstáculo,
este intervalo se abrevia poco a poco. Al acercarse a la distancia de 30 cm, los piti-
dos se convierten en un tono ininterrumpido (señal STOP). Además, ocurren cam-
bios bruscos en la altura del tono, ver las zonas individuales, fig. 15.
- El dispositivo de aparcar no está conectado a líneas de datos, y por lo tanto, no es
posible diagnosticarlo con el instrumento diagnóstico VAS.
El desmontaje de las partes individuales y su montaje de vuelta ejecutarlos con-
forme a los Manuales de Taller. Durante el montaje, el acumulador debe estar
desconectado.
Desmontar el parachoques trasero y el panel de umbral del maletero. Soltar y ladear
el panel lateral del revestimiento del maletero detrás del acompañante y desmontar
el revestimiento de la columna C. En caso de dificultades al instalar los conductores y
pegar la unidad de mando, desmontar el panel lateral eventualmente.
Antes de pegar los sujetadores de los sensores de aparcamiento y la unidad de
mando, limpiar y desengrasar los lugares respectivos con el agente limpiador
HHA 381 011 y HHA 381 010 o similares. Dejarlos deshumeceder por 10 minu-
tos. Una vez preparados los lugares elegidos, no tocarlos más en ningún caso;
de otra manera, no se puede garantizar un pegamiento perfecto de las partes
individuales!
Los sensores pueden barnizarse de acuerdo con el color del vehículo. Para barni-
zar, emplear el patrón incluido. Durante el barnizado, proceder de acuerdo con las
instrucciones y recomendaciones del fabricante del barniz.
Explicaciones a los cuadros:
No. 4 (orificio de diámetro de 18 mm)
- Taladrar los orificios desde el lado exterior. Terminar los orificios desde el lado inte-
rior. Eliminar eventuales rebabas y alisar los orificios.