nr 5 (umieszczenie czujników)
- Dotrzymać rozmieszczenie czujników według koloru: zewnętrzne – niebieskie;
wewnętrzne – czarne. Uwaga – nie wolno zamienić.
nr 7 (umocowanie przewodów czujników parkowania)
- Przewody umocować do poprzecznicy (ewentualnie do nośnika urządzenia sprzę-
gającego) paskami ściągającymi tak, aby koniec z konektorem był wolny na długoś-
ci ok. 20 cm. W miejscu dotyku przewodów czujników parkowania nalepić taśmę
ochronną 25 x 100 mm, aby nie mogło dojść do uszkodzenia przewodów.
nr 9 - 10a, 10b (umocowanie głośnika)
- Uwolnić (w osi pojazdu) sufit z uszczelki drzwi bagażnika i odchylić go. Odpowied-
nim narzędziem wyciąć otwór dokładnie naprzeciwko otworu w usztywnieniu da-
chu pojazdu. Głośnik umieścić na suficie tak, aby dioda LED była skierowana do
wnętrza pojazdu. Odpowiednim narzędziem przebić miejsce do przeciągnięcia
przewodu głośnika.
- Przewód głośnika przeciągnąć przygotowanym otworem i umocować głośnik.
Przewód głośnika prowadzić w stronę słupka C po stronie pasażera i dalej w dół po
słupku do ochraniacza oryginalnej instalacji elektrycznej pojazdu. Przewód umoco-
wać paskami ochronnymi 15 x 50 mm.
- Paskiem ochronnym 40 x 300 mm owinąć przewód głośnika wraz z przewodem
zasilania urządzenia do parkowania i komplet prowadzić do jednostki sterującej
PL
urządzenia do parkowania (naklejonej na nadkolu) - rys. 12a, 12b.
nr 13 (podłączenie przewodu od urządzenia sprzęgającego)
- Jeżeli w pojeździe jest zainstalowane urządzenie sprzęgające, wyjąć fioletowy
przewód i usunąć konektor przewodu wiązki urządzenia sprzęgającego.
- Koniec fioletowego przewodu urządzenia sprzęgającego połączyć rurką (z wali-
zeczki serwisowej) z fioletowym przewodem z zestawu urządzenia do parkowania.
- Podłączyć przewód do kostki jednostki sterującej (A) urządzenia do parkowania
– PIN 19.
Uwaga
- PIN 20 jednostki sterującej pomocniczego urządzenia do parkowania – wyjście
służy do ściszania radia samochodowego (aktywny "-").
- W razie połączenia z radiem samochodowym podczas sygnalizacji przeszkody
dojdzie automatycznie do ściszenia radia.
- Przewód do podłączenia do radia samochodowego nie jest częścią zestawu.
Wszystkie przewody umocować paskami ściągającymi do instalacji pojazdu w
odpowiednich miejscach tak, aby nie mogło dojść do jej uszkodzenia a podczas
jazdy nie powstawały niepożądane dźwięki. Jeżeli nie można umocować pr-
zewodu do istniejącej instalacji elektrycznej pojazdu, przylepić ją piankowymi
paskami do karoserii (np. przewód głośnika).