BRP Sea-Doo 4-TEC Serie Guia Del Usuario página 130

OTRAS
OBSERVACIONES
Mezcla de
combustible pobre.
Mezcla rica en
combustible (elevado
consumo de
combustible).
Humo en el motor
OTRAS
OBSERVACIONES
El motor se calienta excesivamente
OTRAS
OBSERVACIONES
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CAUSA POSIBLE
Combustible: nivel demasiado
bajo, combustible pasado o
contaminado con agua.
Inyectores obstruidos.
Sensor o ECM defectuoso.
Sensor o ECM defectuoso.
CAUSA POSIBLE
Nivel del aceite demasiado
elevado.
Daños internos en el motor.
Ingestión de agua, pérdida
de refrigerante o junta de la
culata dañada.
CAUSA POSIBLE
Nivel de refrigerante del
motor demasiado bajo.
Entrada de agua obstruida en
la bomba de impulsión.
Sistema de refrigeración de
escape obstruido.
Adaptador de conexión rápida
abandonado en el conector de
limpieza con chorro de agua.
REMEDIO
Transvasar y/o repostar.
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
REMEDIO
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado
de Sea-Doo. Diríjase a un
concesionario o distribuidor
autorizado de Sea-Doo.
REMEDIO
Consulte LÍQUIDOS.
Limpiar.
Limpiar con chorro de agua el
sistema de refrigeración de
escape.
Extraiga el adaptador del
conector de limpieza e intente
usar de nuevo la embarcación.
Si el problema persiste,
diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.