Sicherheits- und Betriebsanleitung
Methoden zur Vermeidung
von Einfrieren
Bei Umgebungstemperaturen von 32 bis 50 °F (0
bis 10 °C) und hoher relativer Luftfeuchtigkeit kann
sich im Druckluftmotor Eis bilden.
Eine weitere Verringerung des Risikos für Eisbildung
wird durch folgende Maßnahmen erreicht:
Verwenden Sie einen Wasserabscheider.
♦
Schmierung
Für eine problemlose Funktion ist eine ständige
Schmierung des Druckluftmotors erforderlich.
Entfernen Sie vor dem Einsatz und alle acht
Betriebsstunden die Ölschraube, und füllen Sie die
Ölkammer mit dem empfohlenen Öl auf, siehe
unten.
Schmier
Temperatur
mittel
bereich °F (°C)
Druckluft
≤100
werkzeugöl
(≤38)
Druckluft
>100
werkzeugöl
(>38)
Fett
Verwenden Sie ein qualitativ hochwertiges Lagerfett,
das für Kugellager empfohlen ist.
HINWEIS
Kfz-Wasserpumpenfett ist für den Betrieb
mit heißem Wasser ausgelegt und ist zu hart für den
Pumpbetrieb mit kalten Flüssigkeiten.
Einstellung der Schmiervorrichtung
Das Ventil der Schmiervorrichtung ist werkseitig so
eingestellt, dass es innerhalb von acht
Betriebsstunden ca. sechs Unzen (180 g) Öl abgibt.
Prüfen Sie die Schmierung, indem Sie während die
Pumpe läuft ein sauberes Stück Papier in den
Abluftstrom halten. Nach ca. fünf Sekunden sollten
sich Spuren von Öl auf dem Papier zeigen.
Wenn eine Neueinstellung erforderlich ist, gehen
Sie wie folgt vor:
1)
Entfernen Sie die Ölschraube und lassen Sie
das gesamte Öl ab.
Lösen und entfernen Sie die vier Muttern und
2)
Sicherungsscheiben, die das Reglergehäuse
mit dem Motorgehäuse verbinden, und
entfernen Sie das Flügelgehäuse.
Verwenden Sie einen
3)
um den Düseneinsatz (Madenschraube in
Bohrung) zu drehen. Drehen Sie im
Uhrzeigersinn, um den Ölfluss zu reduzieren.
Drehen Sie entgegen dem Uhrzeigersinn, um
den Ölfluss zu erhöhen.
42
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Viskosität
100-150 SUS
(ISO VG 22-32)
200-300 SUS
(ISO VG 46-48)
⁄
in.-Inbus-Schlüssel,
1
8
4)
Setzen Sie die Schmiervorrichtung wieder
zusammen, füllen Sie sie auf, und prüfen Sie
sie wie oben beschrieben.
HINWEIS
Reduzieren Sie den Ölfluss nicht
vollständig, da eine mangelnde Schmierung schnell
zu einem Ausfall der Pumpe führt.
Betrieb
WARNUNG
Unbeabsichtigter Start
Unbeabsichtigtes Starten der Maschine kann zu
Verletzungen führen.
Halten Sie Ihre Hände so lange vom Start- und
►
Stoppschalter fern, bis Sie zum Starten der
Maschine bereit sind.
Machen Sie sich damit vertraut, wie die Maschine
►
im Notfall ausgeschaltet wird.
Stoppen Sie die Maschine bei jeglicher
►
Unterbrechung der Energieversorgung.
WARNUNG
Gefahr durch brennbare
Flüssigkeit
Beim Pumpen von brennbaren Flüssigkeiten, können
deren Dämpfe durch Funken explodieren, was
wiederum zu ernsthaften Verletzungen oder zum
Tod führen könnte.
►
Pumpen Sie niemals brennbare Flüssigkeiten.
Vorbereitungen vor der
Inbetriebnahme
>
Blasen Sie den Druckluftschlauch aus, bevor Sie
ihn an die Pumpe anschließen.
>
War die Pumpe längere Zeit nicht in Betrieb, füllen
Sie ca. 1
3
⁄
oz (5 cl) Öl direkt in die Luftzufuhr der
4
Pumpe. Damit ist bereits ab dem Start eine gute
Schmierung gewährleistet.
>
Stellen Sie sicher, dass die Druckluft frei von
Wasser oder anderen Verunreinigungen ist.
Trockene Druckluft ist besonders bei Einsatz eines
Schalldämpfers erforderlich, da ein Schalldämpfer
das Risiko der Eisbildung erhöht.
9800 0552 90c | Originalbetriebsanleitung
CP 0010