General Motors ARIV MELD Manual De Instrucciones página 90

Rower elektryczny ARĪV jest wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-jonowy. Akumulator jest chroniony przez system
zarządzania akumulatorem, który zapobiega przeładowaniu, zwarciom i głębokiemu rozładowaniu. Dostarczony akumulator nie jest
w pełni naładowany. Akumulator należy naładować natychmiast po wyjęciu z opakowania. Może to potrwać do 3 godzin. Optymalny
zakres temperatur pracy akumulatora wynosi od 0 stopni Celsjusza (32 stopni Fahrenheita) do +40 stopni Celsjusza (104 stopni
Fahrenheita). Jeśli akumulator ma być przechowywany lub wymieniony, należy go wymontować z roweru przy użyciu klucza
imbusowego 5 mm.
Ładowarka musi być przechowywana w bezpiecznym miejscu, niedostępnym dla dzieci.
•
• Przed użyciem należy zawsze w pełni naładować akumulator. Zapewni to wydłużenie żywotności i zmniejszy
niebezpieczeństwo nadmiernego rozładowania.
• Akumulatora nie wolno ładować za pomocą ładowarki innej niż oryginalna ładowarka otrzymana wraz z rowerem
elektrycznym ARĪV lub ładowarka przeznaczona do danego roweru zakupiona bezpośrednio od ARĪV eBikes.
• Ładowarka pasuje do standardowych gniazd elektrycznych 110/220 V 50/60 Hz. Ładowarka automatycznie wykrywa
doprowadzane napięcie i odpowiednio dostosowuje ustawienia.
• Ładowarkę należy chronić przed kontaktem z cieczami, zanieczyszczeniami i metalowymi przedmiotami.
• Ładowarkę należy przechowywać w miejscu, w którym nie będzie narażona na uszkodzenie wskutek upadku/uderzenia.
Ładowarka może być używana wyłącznie w suchych pomieszczeniach z dobrą wentylacją.
•
OSTRZEŻENIE: Rower elektryczny ARĪV należy zawsze ładować zgodnie z opisanymi procedurami i zasadami
bezpieczeństwa. Nieprzestrzeganie właściwych procedur ładowania może spowodować uszkodzenie
roweru elektrycznego ARĪV, ładowarki oraz mienia prywatnego, a także może grozić poważnymi
obrażeniami ciała lub śmiercią.
OSTRZEŻENIE: Nieprzestrzeganie zasad użytkowania, ładowania i przechowywania akumulatora skutkuje unieważnieniem
gwarancji. Nie wolno rozmontowywać akumulatora ani otwierać obudowy akumulatora. Nie wolno
ładować akumulatora, który wygląda na uszkodzony.
Odczuwalne skrócenie czasu pracy po pełnym naładowaniu akumulatora może być oznaką, że akumulator jest uszkodzony lub bliski zużycia.
Ładowanie akumulatora
Otwórz pokrywę portu ładowania i podłącz ładowarkę do akumulatora. Podłącz drugi koniec do zasilacza. Podczas
ładowania ładowarka będzie migać na zielono, a po zakończeniu ładowania wyłączy się. Ładowarka może rozpocząć ładowanie po
upływie kilku minut od podłączenia. Kształt gniazda ładowania jest zaprojektowany w taki sposób, aby można było umieścić wtyczkę
ładowania tylko w prawidłowym położeniu. Ładowanie może trwać od 2 do 3 godzin, zależnie od poziomu naładowania.
5
OSTRZEŻENIE: Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy akumulator jest
prawidłowo zamontowany i przymocowany.
UWAGA: Akumulator, który nie jest używany przez ponad 2 tygodnie,
może przejść do trybu „głębokiego uśpienia".
Akumulator, który nie był używany przez ponad 2 tygodnie lub jest całkowicie
rozładowany, może zostać „głęboko uśpiony". Jeśli w takiej sytuacji nie można
włączyć roweru, należy „obudzić" akumulator za pomocą ładowarki. Otwórz
pokrywę portu ładowania i podłącz ładowarkę do akumulatora. Podłącz drugi
koniec do zasilacza. Podczas ładowania ładowarka będzie migać na zielono, a po
zakończeniu ładowania wyłączy się. Ładowarka może rozpocząć ładowanie po
upływie pewnego czasu od podłączenia. Następnie naciśnij przycisk włącz/wyłącz.
Powinno to wybudzić akumulator. Przed jazdą akumulator należy naładować do
poziomu pełnego naładowania. Z boku akumulatora znajduje się naklejka z
ostrzeżeniami, które należy koniecznie przeczytać.
PL