Mantenimiento Y Cuidados; Limpieza Del Filtro De Aire; Comprobación Del Sistema De Combustible; Sustitución Del Filtro De Combustible - Echo SHP-800 Manual De Instrucciones

Mantenimiento y cuidados

Si tiene cualquier pregunta o problema, póngase en contacto con su distribuidor ECHO.

Limpieza del filtro de aire

NOTA
Limpie el filtro de aire cada vez que lo utilice.
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien, sustitúyalo.
1. Tapa del purificador de aire
2. Filtro de aire
Cierre el estrangulador y afloje el tornillo.
Retire la tapa del purificador de aire y del filtro de aire.
Seguidamente compruebe y / o limpie el purificador de aire lavándolo en un disolvente
adecuado si está sumamente sucio.
Seque el filtro antes de reinstalarlo.
Comprobación del sistema de combustible
Compruébelo después de cada uso.
Una vez repostado, asegúrese de que no haya fugas ni transpiraciones alrededor del tubo
de combustible, de la arandela aislante del combustible ni del tapón del depósito de
combustible.
En caso de fugas o transpiraciones de combustible, existe peligro de incendio.
Deje de utilizar la máquina inmediatamente y solicite al distribuidor que lo inspeccione o lo
sustituya.
Sustitución del filtro de combustible
NOTA
Un filtro de combustible atascado dificultará el arranque y reducirá el rendimiento del
motor.
Mantenga limpio el depósito de combustible: no permita que la suciedad o los escombros
se introduzcan en el depósito.
Asegúrese de que el filtro del combustible desciende al fondo del depósito al instalarlo.
1. Tapón del depósito de combustible
2. Filtro de combustible
3. Tubo de combustible
Coja el filtro del combustible a través de la abertura del depósito de combustible con un
alambre de acero o similar.
Retire el viejo filtro y sáquelo del tubo de combustible.
Instale el nuevo filtro de combustible.
Comprobación de la bujía
NOTA
No apriete en exceso la bujía.
∗ Separación de la bujía: entre 0,6 y 0,7 mm
Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía.
La distancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.
Compruebe la bujía por si tuviera los electrodos gastados.
Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósitos.
Sustituya la bujía si es necesario y apriete a 15 - 17 N•m (150 y 170 kgf•cm).
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