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1
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
1.1
Como medida de seguridad, estas bombas están provistas de dos válvulas de sobrepresión, nº 17 y 26, que han
sido taradas en fábrica a su presión máxima de trabajo y que no deben ser en ningún caso manipuladas.
1.2
Se recomienda el uso de un manómetro para controlar con seguridad el cilindro o unidad hidráulica accionados
por las bombas.
2
USO Y FUNCIONAMIENTO
2.1
Generalmente, estas bombas están diseñadas para accionar cilindros o unidades hidráulicas que no disponen
de bomba integrada. Su conexión se efectúa por medio de mangueras o directamente con enchufes rápidos.
Para ello, retire los tapones nº 42 y rosque en esos alojamientos las mangueras o los enchufes rápidos hembra.
En ambos casos, la conexión debe ser estanca. Si se utilizan enchufes rápidos, una el macho con la hembra
apretando a fondo la tuerca.
2.2
Antes de iniciar el accionamiento de la bomba, es necesario purgar el circuito hidráulico para eliminar el aire del
sistema de válvulas. Para ello, coloque el mando distribuidor nº 55 en posición intermedia y accione la palanca
nº1 varias veces. A continuación sitúe el mando nº 55 en la posición de elevación del cilindro. La bomba está
ya lista para su utilización.
3
MANTENIMIENTO
3.1
Engrase periódicamente los ejes y las partes móviles de la bomba.
3.2
Mantenga siempre la bomba limpia y protegida de ambientes agresivos.
3.3
Verifique el nivel de aceite y repóngalo en caso necesario retirando previamente el tapón nº 35. El volumen de
aceite para cada modelo está indicado en la tabla de referencias. IMPORTANTE: Un exceso de aceite puede
impedir el funcionamiento de la bomba.
3.4
Utilice aceite de uso hidráulico tipo HL o HM, con un grado ISO de viscosidad cinemática de 30 cSt a 40º C o de
una viscosidad Engler de 3 a 50º C. MUY IMPORTANTE: No utilice nunca líquido de frenos.
3.5
Para pedidos de piezas de recambio indique la referencia que figura en la tabla. Disponemos de un juego de
repuesto que contiene exclusivamente los retenes y las juntas de la bomba.
4
REPARACION
Tanto el mantenimiento como la reparación de estas bombas deben ser llevados a cabo por personal cualificado
que, por su formación y experiencia, sea conocedor de los sistemas hidráulicos utilizados en estos aparatos.
1
SAFETY INSTRUCTIONS
1.1
As a safety measure, these pumps are fitted with two overload safety valves, nº 17 and 26. These valves are
factory set and must not be tampered with.
1.2
We recommend the use of a gauge to control in safety the cylinder or the hydraulic unit being operated by the
pump.
2
USE AND OPERATION
2.1
These pumps are generally designed to operate the cylinders or hydraulic units, which are not fitted with an
integrated pump. The connection has to be effected with a hose or directly with quick couplers. Remove the plugs
nº 16 and thread instead the hoses or the female quick couplers. The connection should be always leakproof. In
case quick couplers are used, insert the male coupler into the female one by completely tightening the nut on the
male coupler.
2.2
Before operating the pump, it is necessary to purge air from the valve system. This can be done by placing the
control wheel lever nº 55 in neutral position and pumping with the handle nº 1 several times. Set then the control
wheel lever in cylinder lifting position. The pump is now ready to be used.
3
MAINTENANCE
3.1
Lubricate all moving parts at regular intervals.
3.2
Always keep the pump cleans and protected from aggressive conditions.
3.3
If you have to replace the oil, remove the plug nº 35 and fill the reservoir with the volume of oil indicated in the
chart.
IMPORTANT: An excess of oil will render the pump inoperative.
3.4
Use only hydraulic oil, type HL or HM, with an ISO grade of cinematic viscosity of 30 cSt at 40ºC or an Engler
viscosity of 3 at 50ºC. VERY IMPORTANT: Never use brake fluid.
3.5
When ordering spare parts, please state the part number indicated in the exploded view provided.
A repair kit is available containing all the common spare parts.
4
REPAIR
Both maintenance and repair must only be carried out by qualified personnel
E
GB
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