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CONEXIÓN DE LAS TUBERÍAS
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Método de substitución de nitrógeno.
Se forma una gran cantidad de película de óxido en el interior de las tuberías cuando se suelda o
se calienta sin sustitución de nitrógeno.
Esta película de óxido puede causar bloqueos en las válvulas electrónicas, capilares, en la orificio
de aceite del acumulador y en la orificio de succión de la bomba de aceite en la compresor.
Impide la funcionamiento normal del compresor.
Para evitar este problema, se debería soldar tras sustituir la aire por la gas nitrógeno.
Es necesario realizar este procedimiento al momento de soldar las tuberías.
Escala del oxido
Nota: no se debería bloquear la lado de salida.
Cuando la presión interna en la conducto es
superior a la presión atmosférica, puede
ocurrir una perforación en la soldadura y
causar fugas.
PRECAUCIÓN
!
1 Utilice siempre el nitrógeno. (No utilice oxígeno, dióxido de carbono ni gas Chevron):
Por favor, utilice nitrógeno con presión 0,02 Mpa
Oxigeno – fomenta la degradación oxidativa del aceite del refrigerante.
Se prohíbe estrictamente su uso, puesto que es inflamable.
Dióxido de carbono – degrada las características de secado del gas
Gas chevron – se transforma en gas toxico cuando se expone a una llama directa.
2 Utilice siempre una válvula reguladora de presión.
3 Por favor, no utilice antioxidantes disponibles en las comercios.
El material residual que se observa parece ser escala de óxido.
De hecho, debido a ácidos orgánicos generados por la alcohol contenido en las antioxidan-
tes, se produce corrosión debida a nidos de hormigas. (Causas del ácido orgánico → alco-
hol + cobre + agua + temperatura).
Punto de soldadura
Pegar con
cinta adhesiva
(Para evitar la
entrada de aire)
Regulador
Gas nitrógeno presión
aproximada de 0,02 MPa
Válvula auxiliar
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