GYS GYSPACK PRO Manual De Instrucciones página 41

Traduzione delle istruzioni originali
• Posizionare il commutatore su «OFF».
• Nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio
- Collegare il morsetto sul polo + della batteria.
- Collegare il morsetto nero sul telaio del veicolo, lontano dal tubo del carburante e della batteria.
• Certains véhicules ont le pôle positif de la batterie branché sur le châssis, dans ce cas :
- Collegare il morsetto nero sul polo negativo della batteria.
- Collegare il morsetto rosso sul telaio del veicolo, in modo tale che esso sia lontano dal tubo del
carburante e della batteria.
• Spostare il commutatore su «ON».
• Sedetevi dal lato guidatore e girate la chiave d'accensione ( 6 sec max). Se il vostro motore non
parte, aspettate 3 minuti prima di un ulteriore tentativo.
• Posizionare nuovamente il commutatore su «OFF».
• Dopo l'uso, nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio :
- Mettere il commutatore su OFF (se quest'ultimo esiste), in seguito scollegare il morsetto nero
poi il morsetto rosso.
• Nel caso in cui il polo positivo della batteria collegato al telaio :
- Mettere il commutatore su OFF (se esiste), in seguito scollegare il morsetto rosso, e poi il
morsetto nero.
• Ricaricare Gyspack dopo l'uso. (vedere 'Caricare batteria interna')
CARICA DELLA BATTERIA INTERNA ALL'AIUTO DEL CARICABATTERIE
Il GYSPACK PRO è fornito con un caricabatterie esterno munito di un sistema di floating che mantiene la batteria
interna carica al 100% senza bisogno di sorveglianza In questo modo, per mantenere il livello di carica, l'arresto e la
ripresa della carica sono automatici e il GYSPACK PRO può restare collegato permanentemente sulla presa.
Per ricaricare il GYSPACK PRO:
• Porre il Gyspack PRO verticalmente durante la carica.
Nb : risque de fuite d'acide et de destruction de la batterie interne en cas de non respect.
• Collegare il caricatore alla presa 230V e l'altra estremità sul fronte del GYSPACK
• La spia verde indica che il Gyspack è carico
Nb: Se il dispositivo rimane per più di 24 ore in carica (spia rossa o gialla accesa), smettere la carica. La batteria interna
del GYSPACK è danneggiata.
USO DEL GYSPACK PRO COME FONTE DI ALIMENTAZIONE 12 V DC
La presa accendisigari è protetta da un disgiuntore termico 20 A integrato. In caso di surriscaldamen-
to dovuto a sovraccarica, quest'ultimo potrebbe interrompere l'alimentazione.
• Posizionare l'interruttore AVVIO/ARRESTO all'ARRESTO, «OFF".
• Alzare il coperchio del ricettacolo dell'accendisigari 12 V CC.
• Inserire il cavo presa accendisigari del dispositivo elettrico (cavo non fornito) nel ricettacolo del Gyspack PRO.
GYSPACK PRO
I cavi non devono toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superfici calde o
taglienti.
- Nel caso del non rispetto del tempo preconizzato tra ciascuna prova (3 minuti) o se la durata
di prova è troppo lunga (< 6 secondi) le probabilità di avviamento sono ridotte (rischio di
perdita di potenza).
- Rischio di perdita d'acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto delle
durate preconizzate.
- Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria
in cattivo stato: alternatore, candela di preriscaldamento...
- Rischio di esplosione o di proiezione d'acido in caso di connessione del booster
12V su un veicolo 24V.
- Danno in caso di messa in coro-circuito dei morsetti.
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