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COME INTERVENIRE NELLE PICCOLE ANOMALIE
Perdite d'aria dalla valvola sotto il pressostato
Questo inconveniente dipende da una imperfetta tenuta della valvola
di ritegno, intervenire nel seguente modo (fig. 31).
– Svuotare completamente il serbatoio dalla pressione
– Svitare la testa esagonale della valvola (A)
– Pulire accuratamente sia il dischetto di gomma (B) sia la sua sede
– Rimontare il tutto accuratamente
Perdite d'aria
Possono dipendere dalla cattiva tenuta di qualche raccordo, controlla-
re tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata.
Il compressore gira però non carica
Compressori coassiali: (fig. 32)
- Può essere dovuto alla rottura delle valvole (C1 – C2) oppure di una
guarnizione (B1 – B2) intervenire sostituendo il particolare danneggia-
to.
Compressori traino a cinghia: (fig. 33)
- può essere dovuto alla rottura delle valvole F1 e F2 oppure di una
guarnizione (D1 – D2), intervenire sostituendo il particolare danneggia-
to
Il compressore non parte
Se il compressore ha difficoltà a partire, controllare:
- Che la tensione di rete corrisponda a quella nella targhetta dati. (fig.
14)
- Che non vengano utilizzate prolunghe elettriche di sezione o lun-
ghezza non adeguata.
- Che l'ambiente di lavoro non sia troppo freddo. (al di sotto dei 0°C)
- Nel caso della serie coassiali 2 cilidri - traino cinghia che non sia in-
tervenuto il protettore termico (fig. 20).
- Che ci sia olio nel carter per garantire lubrificazione. (fig. 11)
- Che la rete elettrica sia alimentata (presa ben collegata, megneto-
termico, fusibili integri)
Il compressore non si arresta
- Se il compressore non si arresta al raggiungimento della massima
pressione entrerà in funzione la valvola di sicurezza del serbatoio. È
necessario contattare il più vicino centro assistenza autorizzato per la
riparazione.
ATTENZIONE
- Evitare assolutamente di svitare qualsiasi connessione con il serba-
toio in pressione, accertarsi sempre che il serbatoio sia scarico.
- È vietato effettuare fori, saldature o deformare volutamente il serba-
toio dell'aria compressa.
- Non eseguire operazioni sul compressore senza prima avere disinse-
rito la spina dalla presa di corrente.
- Temperatura ambiente consigliata di funzionamento 0°C +35°C.
- Non indirizzare getti d'acqua o liquidi infiammabili sul compressore.
- Non posizionare oggetti infiammabili vicino al compressore.
- Durante soste di utilizzo portare il pressostato in posizione "0" (OFF)
(spento).
- Non indirizzare mai il getto d'aria verso persone o animali. (fig. 34)
- Non trasportare il compressore con il serbatoio in pressione.
- Fare attenzione che alcune parti del compressore come testa e tubi
di mandata possono raggiungere temperature elevate. Non toccare
questi componenti per evitare bruciature. (fig. 18 - 19)
- Trasportare il compressore sollevandolo o tirandolo per le apposite
impugnature o manici. (fig. 4 - 6)
- Bambini e animali devono essere tenuti lontani dall'area di funziona-
mento della macchina.
- Se usate il compressore per verniciare:
a) Non operate in ambienti chiusi o in prossimità di fiamme libere
b) Assicuratevi che l'ambiente dove operate abbia un adeguato ricam-
bio d'aria
c) Proteggete il naso e la bocca con un'apposita mascherina. (fig. 35)
- Se il cavo elettrico o la spina sono danneggiati non usare il compres-
sore e rivolgersi al centro assistenza autorizzato per la sua sostituzio-
ne con un componente originale.
- Se viene posto su uno scaffale o un piano più alto del pavimento de-
ve essere fissato per evitare una possibile caduta durante il suo fun-
zionamento.
- Non inserire oggetti e mani all'interno delle griglie di protezione per
evitare danni fisici e al compressore. (fig. 36)
- Evitare di usare il compressore come oggetto contundente verso per-
sone cose o animali per evitare gravi danni.
- Terminato l'utilizzo del compressore disinserire sempre la spina dalla
presa di corrente.
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N.B. I compressori bi-stadio possono essere forniti a richiesta per un
utilizzo fino a 14 bar. In questo caso:
pressione massima di esercizio 14.75 bar
pressione massima di utilizzo 14 bar
NOTA: Per il mercato europeo i serbatoi dei compressori sono costruiti
secondo la Direttiva 2009/105.
Per il mercato europeo i compressori sono costruiti conformi alla
Direttiva 2006/42 EC.
CONSIGLI UTILI PER UN BUON FUNZIONAMENTO
Per un buon funzionamento della macchina a pieno carico continuativo
alla massima pressione di esercizio assicurarsi che la temperatura
dell'ambiente di lavoro in ambiente chiuso non superi i +25°C.
Si suggerisce di utilizzare il compressore con un servizio massimo al
70% in un'ora a pieno carico, questo per permettere un buon funzio-
namento del prodotto nel tempo.
IMMAGAZZINAMENTO COMPRESSORE IMBALLATO
Per tutto il periodo che il compressore rimane inattivo prima del disim-
ballo immagazzinarlo in luogo asciutto con una temperatura compresa
fra i + 5°C e + 45°C e in posizione tale da evitarne il contatto con
agenti atmosferici.
Per tutto il periodo che il compressore rimane inattivo dopo essere sta-
to disimballato, in attesa della messa in funzione o per interruzioni di
produzione, proteggerlo con teli per evitare che la polvere vada a de-
positarsi sui meccanismi.
È necessario, se il compressore rimane inattivo per lunghi periodi, di
sostituire l'olio e di verificare il funzionamento.
COLLEGAMENTI PNEUMATICI
Assicurarsi di utilizzare sempre tubi pneumatici per aria compressa
che abbiano caratteristiche di massima pressione adeguate a quelle
del compressore. Non cercare di riparare il tubo se difettoso.
CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA SENZA
PREAVVISO OVE NECESSARIO.
E DISIMBALLATO