Funcionamiento De Los Ciclos De Pruebas - ZOLL AutoPulse 100 Guia Del Usuario

4.2

Funcionamiento de los ciclos de pruebas

Un ciclo de pruebas mide la capacidad que tiene la batería para mantener la carga, sometiendo la batería
a una secuencia de carga-descarga-recarga. Las baterías que tienen una capacidad elevada de
mantenimiento de carga superan el ciclo de pruebas y permanecen disponibles para un uso prolongado.
Las baterías que no pueden cargarse no superarán el ciclo de pruebas y deben ser sustituidas dado que
no podrán seguir utilizándose en el sistema AutoPulse.
Nota: Para mantener el buen rendimiento de la batería y prolongar su duración, realice un ciclo de
pruebas al mes.
El cargador de baterías realizará automáticamente un ciclo de pruebas:
• Por cada 10 ciclos de carga/descarga.
Cuando el cargador de baterías detecta que la batería se ha descargado seriamente, no se ilumina
•
ningún LED de estado al pulsar el botón de comprobación de estado de la batería.
Los ciclos de pruebas pueden realizarse más a menudo para evaluar el estado de la batería pulsando
el botón de inicio de prueba en el panel de control del cargador. Un ciclo de pruebas típico lleva
alrededor de 10 horas, pero la duración depende de factores como la temperatura ambiente y el
estado de carga previo.
Nota: No retire la batería durante un ciclo de pruebas o el tiempo de ejecución no se podrá determinar.
Si retira la batería durante un ciclo de pruebas, puede provocar que el cargador de baterías entre
en el modo de ciclo de pruebas la próxima vez que inserte una batería.
Al final de un ciclo de pruebas completo, si el LED TEST (ámbar) del cargador de baterías permanece
iluminado, el sistema de alimentación habrá determinado que la capacidad de carga de la batería continúa
en situación de riesgo. Para intentar restaurar la batería, el cargador realizará un segundo ciclo de pruebas
(durante seis horas más). Si el LED TEST del cargador de baterías permanece iluminado, el cargador
intentará realizar un tercer ciclo (durante seis horas más). Después del tercer ciclo, la batería estará lista
para su uso (LED READY verde iluminado) o no habrá superado el ciclo de pruebas y deberá ser
sustituida (LED FAIL rojo iluminado).
Una batería fallará el ciclo de pruebas después de 100 cargas-descargas.
Nota: No utilice una batería que haya fallado, dado que ya no podrá mantener los niveles de carga
adecuados. Deséchela de manera apropiada. Consulte la Sección 5.2.3, "Cómo desechar baterías
de hidruro de níquel metálico (NiMH)".
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Sistema de alimentación AutoPulse
P/N 10762-006 Rev 5
Guía del usuario
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