Carga De Refrigerante; Precauciones Al Cargar Refrigerante; Acerca De La Carga De Refrigerante; Cálculo De La Carga De Refrigerante Adicional - Daikin VRV IV Q+ Serie Guía De Referencia Para El Instalador Y El Usuario

6 Instalación
▪ Si existe la posibilidad de que la condensación de la válvula de
cierre gotee en la unidad interior por culpa de orificios en el
aislamiento y la tubería, porque la unidad exterior está situada por
encima de la interior, deberá sellar las conexiones para evitar que
esto suceda. Consulte la ilustración de abajo.
b
a
a Material de aislamiento
b Calafateado, etc.
6.7

Carga de refrigerante

6.7.1

Precauciones al cargar refrigerante

ADVERTENCIA
▪ Utilice solamente R410A como refrigerante. Otras
sustancias pueden provocar explosiones y accidentes.
▪ El refrigerante R410A contiene gases fluorados de
efecto invernadero. Su potencial de calentamiento
global (GWP) es 2087,5. NO vierta estos gases a la
atmósfera.
▪ Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y gafas de seguridad.
AVISO
Si la alimentación
desconectada, no es posible completar correctamente el
procedimiento de carga.
AVISO
En el caso de un sistema de unidades exteriores múltiples,
conecte la alimentación de todas las unidades exteriores.
AVISO
Conecte la unidad a la alimentación 6 horas antes de
encenderla, para que el calentador del cárter esté
energizado y para proteger el compresor.
AVISO
Si la operación se realiza 12 minutos después de que se
enciendan las unidades interiores y exteriores, el
compresor no funcionará antes de que se establezca
comunicación de forma correcta entre las unidades
exteriores y las unidades interiores.
AVISO
Antes de comenzar los procedimientos de carga,
compruebe si la indicación en la pantalla de 7 segmentos
de la PCB A1P de la unidad exterior es como de
costumbre (consulte "7.2.4 Acceso al modo 1 o 2" en la
página 39). Si hay un código de avería, consulte
"10.2 Resolución de problemas en función de los códigos
de error" en la página 49.
Guía de referencia para el instalador y el usuario
28
de algunas unidades está
AVISO
Asegúrese de que
conectadas se reconozcan (consulte [1‑10] en
1: Ajustes de supervisión" en la
AVISO
Cierre el panel delantero antes de realizar cualquier
operación de carga de refrigerante. Sin el panel delantero
instalado, la unidad no puede determinar correctamente si
está funcionando bien o no.
AVISO
En caso de mantenimiento y de que el sistema (unidad
exterior+tubería de obra+unidades interiores) no contenga
más refrigerante (p. ej. después de una operación de
recuperación de refrigerante), la unidad deberá cargarse
con su cantidad original de refrigerante (consulte la placa
de identificación de la unidad) mediante la precarga antes
de que pueda iniciarse la función de carga automática.
AVISO
El refrigerante solo puede cargarse después de haber
completado el cableado de obra.
AVISO
Cuando cargue un sistema, nunca sobrepase la carga
máxima permisible, puesto que existe riesgo de golpe de
líquido.
6.7.2

Acerca de la carga de refrigerante

Una vez finalizada la deshumidificación por vacío es posible iniciar
la carga de refrigerante adicional.
Existen dos métodos para cargar refrigerante adicional.
Método
Carga automática "6.7.6 Paso 6a: Carga automática de
refrigerante" en la página 32
Carga manual "6.7.7 Paso 6b: Carga manual de
refrigerante" en la página 33
Para acelerar el proceso de carga de refrigerante en sistemas
grandes, se recomienda cargar primero una porción de refrigerante
antes de realizar la carga manual o automática. Este paso se
incluye en el procedimiento de abajo (consulte
refrigerante" en la página 31). Este paso puede omitirse, en tal
caso la carga durará más tiempo.
Hay disponible un diagrama que proporciona una descripción
general de las opciones y acciones que pueden emprenderse
(consulte "6.7.4 Carga de refrigerante: Diagrama" en la
6.7.3 Cálculo de la carga de refrigerante
adicional
INFORMACIÓN
Para el ajuste de carga final en el laboratorio de pruebas,
consulte a su distribuidor local.
AVISO
La carga de refrigerante del sistema debe ser menor de
100 kg. Esto significa que en caso de que la carga total de
refrigerante calculada sea igual o superior a 95 kg debe
dividir su sistema de unidades exteriores múltiples en
sistemas independientes más pequeños con 95 kg de
carga de refrigerante
recomendada de fábrica,
identificación de la unidad.
Fórmula:
todas las unidades interiores
"7.2.7 Modo
página 41).
Consulte
"6.7.5 Carga de
página 30).
cada uno. Para la carga
consulte la placa
RXYQQ8~20U7Y1B
Bomba de calor de la serie VRV IV Q+
4P546229-1 – 2018.09
de