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Blue Smart IP67 Charger 120V
Cargador Blue Smart IP67 120V
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Victron energy Blue Smart IP67 120V 12/7

  • Página 1 Blue Smart IP67 Charger 120V Cargador Blue Smart IP67 120V 12/7 24/5 12/13 24/8 12/17 24/12 12/25...
  • Página 3: Important Safety Instructions

    IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS – This manual contains important safety and operating instructions for Blue Smart Charger models. Use of an attachment not recommended or sold by Victron Energy may result in a risk of fire, electric shock, or injury to persons.
  • Página 4: Personal Precautions

    Follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery. PERSONAL PRECAUTIONS Consider having someone close enough by to your aid when you work near a lead-acid battery. Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing, or eyes.
  • Página 5: Charger Location

    Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery manufacturer. Do not overfill. For a battery without cell caps, such as valve regulated lead acid batteries, carefully follow the charging instructions of the manufacturer. Study all battery manufacturer’s specific precautions while charging and recommended rates of charge.
  • Página 6 Determine which post of battery is grounded (connected) to the chassis. If the negative post is grounded to the chassis (as in most vehicles), see (e). If the positive post is grounded to the chassis, see (f). In case of a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) terminal from the battery charger to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of the battery.
  • Página 7 When disconnecting the charger, always do so in reverse sequence of the connecting procedure and break the first connection while as far away from battery as practical. A marine (boat) battery must be removed and charged on shore. To charge it on board requires equipment specially designed for marine use.
  • Página 8 1. Quick user guide The Blue Power IP67 chargers will charge and maintain lead-acid and Li- ion batteries, and supply users connected to the battery. In addition, the models with suffix (1+Si) feature a second current limited output which is always powered as long as 110 – 130 VAC is present on the input.
  • Página 9 VictronConnect: Blue Smart IP67 charger pages When the Blue Smart charger is powered-up it will be discoverable using the VictronConnect app on your device. The 'home' page shows information about the battery voltage, charge current, and where your battery is in the charging-cycle. To access the Settings button click on the cog icon at the top right of the screen.
  • Página 10 Installation and instructions for use 1. The battery charger must be installed in a well-ventilated area close to the battery (but, due to possible corrosive gasses not above the battery!) 2. Connect the ring terminals to the battery: the minus cable (black) to the minus (–) pole of the battery, the plus cable (red) to the plus (+) pole of the battery.
  • Página 11: Ultra High Efficiency "Green" Battery Charger

    2. ‘Must know’ features and facts 2.1 Ultra high efficiency “green” battery charger With up to 95% efficiency, these chargers generate up to four times less heat when compared to the industry standard. And once the battery is fully charged, power consumption reduces to 0.5 Watt, some five to ten times better than the industry standard.
  • Página 12 2.6 Adaptive Battery Management Lead-acid batteries should be charged in three stages, which are [1] bulk or constant-current charge, [2] absorption or topping charge and [3] float charge. Several hours of absorption charge are needed to fully charge the battery and prevent early failure to sulfation¹. The relatively high voltage during absorption does however accelerate aging due to grid corrosion on the positive plates.
  • Página 13: Lithium-Ion (Lifepo₄) Batteries

    2.9 Lithium-ion (LiFePO₄) batteries Li-ion batteries do not suffer from sulfation. But Li-ion batteries are very sensitive to under voltage or over voltage². Li-ion batteries therefore often have integrated cell balancing and under voltage protection (UVP) circuitry. Some reverse polarity protected chargers will not recognize a battery when the UVP has tripped.
  • Página 14: Smart Charge Algorithm With Optional Reconditioning For Lead- Acid Batteries

    3. Charge algorithms 3.1 Smart charge algorithm with optional reconditioning for lead- acid batteries Charge voltages at room temperature: FLOAT STORAGE RECONDITION MODE Max V@% of Inom NORMAL 14.4 13.8 13.2 16.2@8%, max 1h HIGH 14.7 13.8 13.2 16.5@8%, max 1h LI-ION 14.2 13.5...
  • Página 15 The absorption time is short (minimum 30 minutes) if the battery was (nearly) fully charged and increases to 8 hours in case of a deeply discharged battery. RECONDITION Optional reconditioning for deeply discharged lead-acid batteries. Reconditioning is applicable to the charge algorithms NORMAL and HIGH and can be selected by pressing the MODE button one more time after selection of the required algorithm.
  • Página 16: When A Load Is Connected To The Battery

    3.3 When a load is connected to the battery A load can be applied to the battery while charging, as long as the current draw is much lower than the rated output of the battery charger. Reconditioning is not possible when a load is connected to the battery. Remarks: Disconnect all loads before attempting to recharge a very weak or fully discharged lead-acid battery.
  • Página 17 Charge time to 100%: 10 + 8 = 18 hours. A Li-ion battery is more than 95% charged at the beginning of the absorption period, and reaches 100% charge after approximately 30 minutes absorption charge. 3.6 High internal resistance When a battery reaches the end of its cycle- or float life, or when it dies prematurely due to sulfation or corrosion, capacity will dramatically drop and internal resistance will increase.
  • Página 18: Technical Specifications

    4. Technical specifications Blue Smart IP67 Charger 120V 12V 7/13/17/25 A 24V 5/8/12 A Input voltage range and frequency 100-130 VAC (2-6A) 45 -65Hz Standby power consumption 0.5W Normal: 14.4 V, High: 14.7 V Normal: 28,8 V, High: 29.4 V Charge voltage 'absorption' Lithium-ion: 14.2 V Lithium-ion: 28.4 V...
  • Página 19 Victron Energy to make such repairs. Victron Energy is not liable for any consequential damages arising from the use of this product. The maximum liability of Victron Energy under this limited warranty shall not exceed the actual purchase price of the product.
  • Página 21: Importantes Instrucciones De Seguridad

    Blue Smart. El uso de conectores no recomendados ni vendidos por Victron Energy podría derivar en riesgo de incendio, electrocución o lesiones a personas. Para no dañar el cable de alimentación y el enchufe, desenchufe el equipo tirando del enchufe y no del cable.
  • Página 22: Precauciones Personales

    AVISO – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LAS MISMAS. POR ESTE MOTIVO, ES DE LA MAYOR IMPORTANCIA QUE CADA VEZ ANTES DE USAR EL CARGADOR LEA ESTE MANUAL Y SIGA LAS INSTRUCCIONES AL PIE DE LA LETRA.
  • Página 23: Preparación Para La Carga

    baterías podrían reventar y provocar lesiones a personas y daños a la propiedad. NUNCA cargue una batería congelada. PREPARACIÓN PARA LA CARGA Es necesario retirar la batería de un vehículo antes de cargarla, retire siempre el terminal puesto a tierra en primer lugar.
  • Página 24 - Conecte y desconecte los terminales CC de salida sólo después de desconectar el cable CA de la toma eléctrica. Nunca deje que los terminales se toquen entre sí. Conecte los terminales a la batería y al chasis tal y como se indica en 14(e), 14(f), 15(b), y 15(d).
  • Página 25 un lugar alejado del la batería. No conecte el terminal al carburador, conductos de combustible o a la carrocería del vehículo. Conéctelo a una pieza metálica pesada del chasis o al bloque motor. Conecte el cable CA a la toma de corriente. Al desconectar el cargador, desconecte el cable CA, retire el terminal del chasis del vehículo y, en último lugar, retire el terminal de la batería.
  • Página 26 1. Guía de inicio rápido Los cargadores Blue Power IP67 cargan y mantienen cargadas las baterías de plomo-ácido y de Li-Ion, y alimentan las cargas conectadas a la batería. Además, los modelos con el sufijo (1+Si) disponen de una segunda salida de corriente limitada que está...
  • Página 27 VictronConnect: Páginas del cargador Blue Smart IP67 Una vez encendido el cargador Blue Smart utilizando la aplicación VictronConnect de su dispositivo. La página de 'home' (inicio) muestra información sobre la tensión de la batería, la corriente de carga y en qué punto del ciclo de carga se encuentra la batería.
  • Página 28 Instalación e instrucciones de uso 1. El cargador de baterías deberá instalarse en una zona bien ventilada cerca de la batería (¡pero no sobre ella, para evitar los posibles gases corrosivos que desprende!) 2. Conecte los terminales de anilla a la batería: el cable negativo (negro) a la polaridad negativa (-) de la batería, el cable positivo (rojo) a la polaridad positiva (+) de la batería.
  • Página 29: Cargador De Baterías "Verde" Ultraeficiente

    2. Características y datos que “debe conocer” 2.1 Cargador de baterías "verde" ultraeficiente Con una eficiencia de hasta el 95%, estos cargadores generan hasta cuatro veces menos calor en comparación con la norma del sector. Y una vez completamente cargada la batería, el consumo se reduce a 0,5 vatios, entre cinco y diez veces menos que la norma del sector.
  • Página 30: Carga Compensada Por Temperatura

    2.5 Carga compensada por temperatura La tensión de carga óptima de una batería de plomo-ácido es inversamente proporcional a la temperatura El cargador Blue Smart IP65 Charger mide la temperatura ambiente durante la fase de comprobación y tiene en cuenta la temperatura durante el proceso de carga. Mide la temperatura de nuevo cuando está...
  • Página 31: Modo De Corriente Baja

    El reacondicionamiento debería aplicarse sólo ocasionalmente a baterías VRLA (gel y AGM) de placa plana, ya que el gaseado resultante secará el electrolito. Las baterías VRLA de celda cilíndrica generan más presión interna antes del gaseado y, por lo tanto, pierden menos agua cuando se someten a un reacondicionamiento.
  • Página 32 ¹ Para más información sobre baterías, le rogamos consulte nuestro libro "Energy Unlimited" (descargable desde www.victronenergy.com), http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it ² Para más información sobre baterías Li-Ion, le rogamos consulte http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/...
  • Página 33: Algoritmos De Carga

    3. Algoritmos de carga 3.1 Algoritmo inteligente de carga con reacondicionamiento opcional para baterías de plomo y ácido: Tensiones de carga a temperatura ambiente: FLOAT STORAGE RECONDITION MODE Máx V@% de Inom NORMAL 14,4 13,8 13,2 16,2@8% máx. 1 h HIGH 14,7 13,8...
  • Página 34: Recondition (Reacondicionamiento)

    ABS - (Absorción) Carga la batería a una tensión constante y corriente decreciente hasta que esté completamente cargada. Véase en la tabla más arriba la tensión de absorción a temperatura ambiente. Gestión adaptativa de la batería: El tiempo de absorción será breve (mínimo 30 minutos) si la batería estaba (casi) completamente cargada, y aumentará...
  • Página 35: Cuando Hay Una Carga Conectada A La Batería

    3.2 Baterías de Litio-Ion (LiFePO₄) Para cargar baterías de iones de litio, el cargador Blue Smart IP67 Charger utiliza un algoritmo de carga específico para estas, garantizando así un rendimiento óptimo. Seleccione LI-ION en la aplicación de su smartphone. 3.3 Cuando hay una carga conectada a la batería Se puede añadir una carga a la batería mientras esta se está...
  • Página 36: Alta Resistencia Interna

    Dónde: I es la corriente de carga (= salida del cargador menos corriente de carga). Ah es la cantidad de Ah a cargar. Se necesita un periodo completo de absorción de hasta 8 horas para cargar la batería al 100%. Ejemplo: Tiempo de carga al 80% de una batería de 100Ah completamente descargada cuando se carga con un Blue Power Charger de 10A: T =...
  • Página 37: Especificaciones Técnicas

    4. Especificaciones técnicas 12V 7/13/17/25A 24V 5/8/12A Cargador Blue Smart IP67 120V Rango de tensión de entrada y frecuencia 100-130 VCA (2-6A) 45 -65Hz Consumo en espera 0,5W Normal: 14,4 V, Alta: 14,7 V Normal: 28,8 V, Alta: 29,4 V Tensión de carga de "absorción"...
  • Página 38: Mantenimiento

    Esta garantía limitada no cubre daños, deterioro o mal funcionamiento derivados de reparaciones realizadas por personas no autorizadas por Victron. Victron Energy no será responsable por daños consecuentes derivados del uso de este producto. La responsabilidad máxima de Victron Energy bajo esta garantía...
  • Página 40 Victron Energy Blue Power Distributor: Serial number: Version : 05 , 2020 Date : March 4...

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