El fabricante automotriz tiene la responsabilidad de asignar las ID de
las pruebas y los componentes.
En los vehículos que no utilizan CAN la herramienta de escaneo
visualiza:
datos de la prueba (ID de la prueba)
valor máximo (MÁX)
mediciones de la prueba (MED)
valor mínimo (MIN)
estado (STD)
las mediciones y los valores de las especificaciones son
números hexadecimales (es decir, $1A, $FE, $11.)
módulo (MÓD)
En los vehículos que utilizan CAN la herramienta visualiza:
Prueba realizada. La prueba realizada puede ser $## si la
misma no está definida. Consulte el manual de servicio del
vehículo para obtener detalles.
Valores medidos y unidades de medida (como voltios,
amperios y segundos).
Estado de los datos de la prueba de monitor.
ID del módulo de donde provienen los datos de la prueba de
control.
Sistemas A Bordo
La prueba de Sistemas a bordo permite que la herramienta controle
la operación de los componentes, pruebas o sistemas del vehículo.
9 Algunos fabricantes no permiten que las herramientas
controlen los sistemas del vehículo. Todo vehículo que no
admite un sistema a bordo se identifica mediante un mensaje
que se visualiza cuando se lo selecciona.
9 Consulte el manual de servicio del vehículo correspondiente
para obtener instrucciones de los sistemas a bordo.
9 Después de seleccionar Sistemas a bordo, en la pantalla
se visualiza una lista de sistemas a bordo y componentes
disponibles para pruebas.
O
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