3.1.1 A
lterAr A cOnfigurAçãO dO AcciOnAmentO
stituiçãO dA cOrreiA
Desapertar os parafusos e remover a tampa (1). Desa-
pertar o parafuso e remova com a arruela (2). Desapertar
os parafusos (3). Com uma chave Allen SW5, ao rodar no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, abaixar o
motor com a polia. Remova o parafuso completamente
(4). Retirar a polia do motor (5).
Desapertar os parafusos e remover a tampa (1).
Desapertar o parafuso de fixação e retire-o com a
contraporca (2). Insira uma nova polia e fixe com a
contraporca e parafuso de fixação (3). Insira uma nova
correia (4). Fixar a tampa com parafusos (1).
Inserir nova polia do motor (1). Insira o parafuso com a
arruela (2). Aperte o paraufos com uma chave Allen SW5
(3). Fixar a tampa com parafusos (4).
48
/ s
uB
(
z)
em fOrmA de
-
Manter o esticamento correcto da correia (ver
ponto 4.3)!
3.1.2 A
lterAr A cOnfigurAçãO dO AcciOnAmentO
stituiçãO dA cOrreiA
Desapertar os parafusos e remover ambas as tampas
(1). Desapertar os parafusos (2). Com uma chave Allen
SW5, ao rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio, abaixar o motor com a polia. Remova o parafuso
completamente (3).
Remova a correia (1). Desapertar o parafuso e remova
com a arruela (2). Troque a polia (3). Desapertar o
parafuso de fixação e retire-o com a contraporca (4).
Troque a polia (5). Montagem pela ordem inversa. Fixar
nova correia.
Manter o esticamento correcto da correia (ver
ponto 4.3)!
/ s
uB
(
u)
em fOrmA de
-