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Resumen de contenidos para ABB UZE.N 200 Serie
- Página 1 1ZSE 5492-115 es, Rev. 5 Cambiadores de tomas en carga, tipos UZE y UZF, con mecanismo de accionamiento motorizado de tipo BUF 3 Guía de instalación y puesta en servicio...
- Página 2 Se prohíbe la reproducción del presente documento sin nuestra autorización escrita previa, así como la revelación de su contenido a terceros o su utilización con fines no autorizados. Las infracciones se perseguirán con arreglo a la legislación vigente.
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Página 3: Prácticas Recomendadas
Prácticas recomendadas ABB recomienda tener muy presentes los siguientes factores durante la instalación de los cambiadores de tomas en carga: Antes de instalar o poner en servicio una unidad, asegúrese de que el personal encargado ha leído y comprende la guía de instalación y puesta en servicio que se suministra con la unidad. -
Página 4: Durante El Secado Del Transformador
ADVERTENCIA El mecanismo de accionamiento motorizado no se debe instalar en atmósferas explo- sivas. El equipamiento eléctrico genera chispas que pueden provocar una explosión. Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador de tomas en carga: Asegúrese de que el transformador esté desconectado y de que la conexión a tierra sea correcta. -
Página 5: Después Del Llenado De Aceite
Después del llenado de aceite PRECAUCIÓN No aplique corriente al transformador hasta tres horas después del llenado de aceite a la presión atmosférica. Este periodo de espera es indispensable para que desaparezcan las burbujas de aire. Durante el funcionamiento ADVERTENCIA Los dispositivos de ventilación (desecador o válvula de aire de una vía) siempre ex- pulsan pequeñas cantidades de gases explosivos. -
Página 7: Tabla De Contenido
Índice 1. Introducción _______________________________________________________9 1.1 Herramientas necesarias _________________________________________10 1.2 Material necesario ______________________________________________10 1.3 Aceite _________________________________________________________11 1.4 Conservador de aceite __________________________________________11 1.5 Unidad de filtro para filtración continua _____________________________13 1.6 Pesos _________________________________________________________13 1.7 Pares de apriete ________________________________________________13 2. Recepción ________________________________________________________14 2.1 Desembalaje ___________________________________________________14 2.2 Inspección a la recepción ________________________________________14 2.3 Almacenamiento temporal previo al montaje ________________________14 3. - Página 8 9. Puesta en servicio __________________________________________________28 9.1 Montaje tras el transporte ________________________________________28 9.2 Llenado de aceite _______________________________________________28 9.2.1 Desecador _________________________________________________28 9.3 Conexión eléctrica y ensayos _____________________________________28 9.3.1 Protección del motor ________________________________________28 9.3.2 Contador __________________________________________________28 9.3.3 Transmisor de posición y otros selectores multiposición ___________28 9.3.4 Luz _______________________________________________________28 9.3.5 Calentador _________________________________________________28 9.3.6 Relé...
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Página 9: Introducción
1. Introducción 1. Introducción El exclusivo diseño de los cambiadores de tomas en carga ABB de tipo UZ ofrece innega- bles ventajas desde el punto de vista de la instalación y el mantenimiento. En efecto, estos cambiadores se suministran instalados dentro de un tanque que se monta en la cuba del transformador junto con el mecanismo de accionamiento motorizado. -
Página 10: Herramientas Necesarias
Equipo de conexión entre el cambiador de tomas en carga y el transformador para llenado de aceite al vacío. ■ Cinta de estanqueidad ■ Cola (ABB 1 3401-608), 0,5 kg (adhesivo de contacto a base de caucho nitrílico, sólo para instalación) ■ Aceite, según lo indicado en la sección 1.3 ■... -
Página 11: Aceite
Todos los cambiadores de tomas en carga, excepto el modelo UZE con cámara de expan- sión en el tanque, deben conectarse a un conservador de aceite. ABB recomienda utilizar un conservador independiente, con el lado de aceite y el lado seco separados del conservador principal del transformador. - Página 12 1. Introducción Min. 3° fm_00089 Fig. 2. UZE con conservador de aceite independiente. fm_00118 Fig. 3. UZE con cámara de expansión en el tanque. tc_00182 Fig. 4. UZF con conservador de aceite integrado. 1ZSE 5492-115 es, Rev. 5...
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Página 13: Unidad De Filtro Para Filtración Continua
1.5 Unidad de filtro para filtración continua Si el cambiador de tomas en carga requiere una unidad de filtro de aceite para filtración continua de ABB, las instrucciones correspondientes de instalación y puesta en servicio figuran en el manual que se Unidad de filtro de aceite para cambiadores de tomas en carga entrega con la unidad. -
Página 14: Recepción
También es recomendable que tome fotografías de las partes dañadas. Anote en las fotografías el número de serie del cambiador de tomas en carga y envíelas a ABB. Asegúrese de que el número de unidades suministradas, la designación de tipo y el número de serie coinciden con lo indicado en los documentos de entrega (por ejemplo,... -
Página 15: Secado
3. Secado 3. Secado Normalmente no es necesario secar el cambiador de tomas en carga (consulte el paso 6 de la sección 2.2). Si tiene que hacerlo, consulte en la tabla siguiente las temperaturas y presiones admisibles entre el tanque del cambiador de tomas en carga y la cuba del transformador durante el proceso de secado. -
Página 16: Instalación En El Transformador
A continuación, pegue las juntas en la brida de la cuba del transformador (figura 7) aplican- do cola ABB 1 3401-608 a la junta y a la brida con ayuda de un pincel. 1ZSE 5492-115 es, Rev. 5... - Página 17 Necesitará 0,5 kg de cola (ABB 1 3401-608). No encole las juntas si la temperatura es inferior a 0 °C. NOTA: La cola ABB 1 3401-608 es un adhesivo de contacto a base de caucho nitrí- lico. Junta de...
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Página 18: Montaje De Accesorios
4. Instalación en el transformador 4.1.3 Montaje de accesorios En la lista de embalaje se especifican todas las piezas que se han retirado para el transpor- te. Durante el transporte, las aberturas del cambiador de tomas en carga están protegidas con tapas de transporte. - Página 19 4. Instalación en el transformador Neutro fm_000196 Fig. 8. Conexión del punto neutro. 1ZSE 5492-115 es, Rev. 5...
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Página 20: Conexión Al Conservador De Aceite
El filtro y su cárter se pueden encargar a ABB (n de referencia LL 114 004-AP). 1ZSE 5492-115 es, Rev. 5... -
Página 21: Relé De Presión
5. Relé de presión 5. Relé de presión 5.1 Generalidades El tanque del cambiador de tomas en carga está equipado con un relé de presión. En caso de sobrepresión en el tanque el relé, si está bien conectado, dispara los disyuntores gene- rales del transformador. -
Página 22: Comprobación Durante La Puesta En Servicio Del Transformador
5. Relé de presión 5.3 Comprobación durante la puesta en servicio del transformador Placa descriptiva Manivela de la válvula fm_00117 Toma de pruebas (R 1/8”) Fig. 10. Relé de presión. Sitúe la manivela de la válvula en la posición de prueba, tal y como se muestra en la placa descriptiva. -
Página 23: Llenado De Aceite
6. Llenado de aceite 6. Llenado de aceite 6.1 Métodos de llenado y restricciones El llenado de aceite puede efectuarse a la presión atmosférica o en vacío. La pared entre el cambiador de tomas en carga y la cuba del transformador está diseñada para soportar vacío en un lado y presión atmosférica en el otro. -
Página 24: Llenado Al Vacío
6. Llenado de aceite 6.3 Llenado al vacío No es necesario realizar el llenado de aceite al vacío. No obstante, si se utiliza este método es preciso poner simultáneamente al vacío el cambiador de tomas en carga y la cuba del transformador. -
Página 25: Conexión Eléctrica Y Ensayos
7. Conexión eléctrica y ensayos 7. Conexión eléctrica y ensayos 7.1 Generalidades Antes que poner en servicio el transformador es necesario realizar algunos ensayos para asegurarse de que todas la conexiones mecánicas y eléctricas son correctas y de que el mecanismo de accionamiento motorizado y el cambiador de tomas en carga funcionan correctamente. -
Página 26: Ensayos Eléctricos Del Transformador
7. Conexión eléctrica y ensayos 7.3 Ensayos eléctricos del transformador Finalizados los procedimientos anteriores se pueden realizar los ensayos de recepción del transformador o bien poner éste en servicio. 7.4 Después de aplicar tensión ADVERTENCIA Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador de tomas en carga: Asegúrese de que el transformador esté... -
Página 27: Transporte
8. Nivel de aceite durante el transporte 8. Transporte PRECAUCIÓN El mecanismo de accionamiento motorizado debe protegerse de la condensación. Suministre alimentación eléctrica al calentador en cuanto sea posible. Mientras tanto, coloque un producto desecante en el interior del armario del mecanismo de accionamiento motorizado y cierre herméticamente los respiraderos. -
Página 28: Puesta En Servicio
9. Puesta en servicio 9. Puesta en servicio Esta sección describe las tareas que tiene que llevar a cabo para instalar y probar el trans- formador en el emplazamiento. PRECAUCIÓN El mecanismo de accionamiento motorizado debe protegerse de la condensación. Suministre alimentación eléctrica al calentador en cuanto sea posible. -
Página 29: Calentador
9. Puesta en servicio 9.3.5 Calentador Desconecte todas las fuentes de alimentación y acerque un dedo al calentador para com- probar si se ha calentado durante los ensayos anteriores. Vuelva a conectar la alimentación. Asegúrese de que los respiraderos están abiertos. Retire el producto desecante empleado durante el transporte. -
Página 30: Anexo A. Instrucciones De Soldadura Y Montaje
Anexo A 1. Introducción ANEXO A. Instrucciones de soldadura y montaje A1. Introducción Este anexo explica el procedimiento de instalación cuando el tanque no va incluido en la entrega. En este caso, el fabricante del transformador integra el tanque en la cuba del trans- formador. -
Página 31: A2. Recepción
Anexo A 2. Recepción – 3. Instrucciones de soldadura y montaje A2. Recepción No quite la funda de plástico hasta que vaya a montar el cambiador de tomas. Asegúrese de que el cambiador de tomas en carga y el mecanismo de accionamiento mo- torizado llevan el mismo número de serie. - Página 32 Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje Soporte LL 114 006-7 Placa de fondo (1) Soldadura Soldadura Chasis LL 322 007-F Brida (2) Ø 6 314±2 Pernos Soldadura estanca 230±2 Orificio en la placa de fondo (3) fm_00075 Fig. A2. Dimensiones y soldaduras. (1) Placa de fondo (2) Brida (3) Orificio en la placa de...
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Página 33: A3.2 Instalación Del Cambiador De Tomas En Carga Y El Mecanismo De Accionamiento Motorizado En El Tanque
Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje A3.2 Instalación del cambiador de tomas en carga y el mecanismo de accionamiento motorizado en el tanque Instale primero el cambiador de tomas en carga y luego el mecanismo de accionamiento motorizado. PRECAUCIÓN No retire los dispositivos de bloqueo para transporte hasta que los dos aparatos estén instalados. - Página 34 Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje PRECAUCIÓN Enganche el tirante (figura A4) antes de quitar el soporte Viga de suspensión Tirante fm_00077 Fig. A4. Elevación en posición vertical. Introduzca el cambiador de tomas en carga en el tanque, coloque la junta entre el tanque y el cambiador de tomas y ponga los pernos.
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Página 35: A3.2.2 Instalación Del Mecanismo De Accionamiento Motorizado
Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje A3.2.2 Instalación del mecanismo de accionamiento motorizado Ponga la junta tórica (incluida en el kit de montaje LL 322 005-A) en la brida (LL 322 006-3, LL 322 006-4 o LL 322 006-5) del armario. Levante el mecanismo de accionamiento in- sertando la viga de suspensión en el orificio de 40 mm de diámetro taladrado en el chasis (figura A6) y colóquelo en la brida del armario. - Página 36 Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje Soporte para cruz de Malta LL 114 007-F Disco de arrastre Espiga de arrastre Dispositivo de bloqueo fm_00080 Fig. A7. Inserción de la espiga de arrastre. Dispositivo de bloqueo del mecanismo de accionamiento (detrás del panel de control) fm_00081...
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Página 37: A3.3 Montaje De Accesorios En El Armario Del Mecanismo De Accionamiento Motorizado
Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje A3.3 Montaje de accesorios en el armario del mecanismo de accionamiento motorizado La figura A9 muestra los accesorios y demás elementos que es preciso instalar después de pintar el chasis y la puerta del armario. Placa de características Filtro Tapones... -
Página 38: A3.4 Soldadura De La Brida Y Montaje Del Relé De Presión
Anexo A 3. Instrucciones de soldadura y montaje A3.4 Soldadura de la brida y montaje del relé de presión Suelde la brida y monte el relé de presión en el tanque. Relé de presión LL 114 009 Acoplamiento rápido Brida Válvula de 3 vías LL 114 006-9 Toma de pruebas... -
Página 39: A4 Instrucciones De Soldadura Para Ensamblaje En Ángulo
Anexo A 4. Instrucciones de soldadura para ensamblaje en ángulo A4 Instrucciones de soldadura para ensamblaje en ángulo El procedimiento para instalar el cambiador de tomas en carga en el tanque con una inclina- ción de 30 es el mismo que el descrito en la sección A3, con las salvedades siguientes. A4.1 Soldadura de la brida y el chasis del mecanismo de accionamiento motorizado Suelde la brida a la placa de fondo del cambiador de tomas en carga con arreglo a las dimensiones A, B y C y las tolerancias que se indican en la figura A12 y en la tabla A3.1,... -
Página 40: A4.2 Montaje Del Cambiador De Tomas En Carga
Anexo A 4. Instrucciones de soldadura para ensamblaje en ángulo A4.2 Montaje del cambiador de tomas en carga Utilice una viga de suspensión adecuada (consulte la tabla de la sección A1.1) montada como se muestra en la figura A13 para levantar y desplazar el cambiador de tomas en carga. - Página 44 Contacto ABB AB Components SE-771 80 Ludvika, Suecia Teléfono: +46 240 78 20 00 Fax: +46 240 121 57 Correo electrónico: sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents...