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A2. Recepción
No quite la funda de plástico hasta que vaya a montar el cambiador de tomas.
Asegúrese de que el cambiador de tomas en carga y el mecanismo de accionamiento mo-
torizado llevan el mismo número de serie.
Fig. A1. Ubicación de los números de serie
A2.1 Almacenamiento temporal previo al montaje
Si el cambiador de tomas en carga no se va a instalar en el transformador inmediatamente
después de la inspección a la recepción, almacénelo en lugar caliente y seco. No retire las
fundas de plástico ni el producto desecante hasta el momento del ensamblaje.
A3. Instrucciones de soldadura y montaje
Suelde el chasis y la brida para acoplar el mecanismo de accionamiento motorizado BUF 3.
Instale también una válvula de aceite de llenado y vaciado en el punto más bajo posible. La
parte superior del tanque debe incluir una conexión al conservador, que a su vez debe estar
equipado con un dispositivo de ventilación.
A3.1 Soldadura de la brida y el chasis del mecanismo de accionamiento motorizado
Suelde la brida a la placa de fondo del tanque del cambiador de tomas en carga. La figu-
ra A2 y la tabla que la acompaña muestran las dimensiones A, B y C, así como las toleran-
cias admisibles. A continuación suelde el chasis del mecanismo de accionamiento motoriza-
do (LL 322 007-F) a la placa de fondo y, por último, el soporte (LL 114 006-7) a la placa de
fondo por el interior del tanque.
Las dimensiones D y E y las tolerancias admisibles también se muestran en la figura A2.
1ZSE 5492-115 es, Rev. 5
fm_00074
2. Recepción – 3. Instrucciones de soldadura y montaje
Números de serie
Anexo A
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