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9. Puesta en servicio
9. Puesta en servicio
Esta sección describe las tareas que tiene que llevar a cabo para instalar y probar el trans-
formador en el emplazamiento.
El mecanismo de accionamiento motorizado debe protegerse de la condensación.
Suministre alimentación eléctrica al calentador en cuanto sea posible. Mientras tanto,
coloque un producto desecante en el interior del armario del mecanismo de accionamiento
motorizado y cierre herméticamente los respiraderos.
9.1 Montaje tras el transporte
Vuelva a montar el conservador y todos los demás accesorios desmontados para el trans-
porte. No se olvide de las juntas tóricas de las bridas.
9.2 Llenado de aceite
Consulte la sección 6.
9.2.1 Desecador
Si el desecador dispone de separador de aceite, llénelo de aceite hasta el nivel indicado.
9.3 Conexión eléctrica y ensayos
Conecte todos los cables y efectúe los ensayos adecuados con arreglo a la sección 7.
9.3.1 Protección del motor
Compruebe el funcionamiento del disyuntor de protección del motor. En el caso de los
motores trifásicos de CA, quite uno de los fusibles y compruebe el tiempo de accionamiento
del disyuntor de protección del motor mediante una maniobra de SUBIDA o BAJADA. El
disyuntor debe desconectarse en 60 segundos como máximo con un ajuste de corriente
igual a la corriente nominal del motor a la tensión real.
Si el disyuntor no se dispara en 60 segundos, ajuste el valor de corriente. Repita el ensayo
cuando el motor se haya enfriado.
La tensión de alimentación del motor es peligrosa.
Los disyuntores de protección de los motores de CC y de los monofásicos de CA no nece-
sitan comprobación alguna.
9.3.2 Contador
Asegúrese de que el contador funciona correctamente en las maniobras de SUBIDA y de
BAJADA.
9.3.3 Transmisor de posición y otros selectores multiposición
Compruebe el funcionamiento del transmisor de posición y de los demás selectores multi-
posición.
9.3.4 Luz
Asegúrese de que la luz se enciende al abrir la puerta y de que se apaga al cerrarla.
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PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
1ZSE 5492-115 es, Rev. 5
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