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5. Relé de presión
5.1 Generalidades
El tanque del cambiador de tomas en carga está equipado con un relé de presión. En caso
de sobrepresión en el tanque el relé, si está bien conectado, dispara los disyuntores gene-
rales del transformador. Se recomienda conectar también el relé de presión al circuito de
desconexión de la alimentación eléctrica para realizar las pruebas del transformador.
Si se dispara un relé de presión, siga las instrucciones de la sección relativa al relé de pre-
sión de la guía de reparación.
Poner de nuevo en servicio el transformador después de un disparo del relé de presión sin
abrir el panel frontal para revisar cuidadosamente todas las piezas activas y reparar los po-
sibles fallos puede provocar daños graves en el cambiador de tomas en carga y el transfor-
mador.
El relé de presión se puede comprobar fácilmente aplicando aire a presión por medio de una
bomba a través de la toma de pruebas de la válvula. La manivela se puede bloquear con un
candado en la posición de servicio.
El relé de presión es un instrumento de control calibrado. Se debe manejar con cuidado y
proteger contra cualquier tipo de daño mecánico.
5.2 Instalación
Quite la tapa del relé de presión y conecte los cables a la placa de bornes.
Entre el prensaestopa y la caja del relé de presión hay una junta tórica.
Si es necesario sustituir el prensaestopa por uno de otro tipo, tendrá que garantizar la
estanqueidad de la caja con una junta o con un producto de sellado (por ejemplo, Locti-
te 275).
Apriete el prensaestopa con cuidado, aplicando un par máximo de 5 Nm.
1ZSE 5492-115 es, Rev. 5
PRECAUCIÓN
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5. Relé de presión
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