6.2 El uso del embrague
Para apretar el embrague - usando la palanca de embrague provisto para girar la tapa de accionamiento gitana
(31) en sentido horario, esta agarrará el gitano, el bloqueo de manera efectiva al tren de engranajes molinete.
Para aflojar el embrague - gire el casquillo gitana unidad hacia la izquierda, esto va a liberar la gitana lo que le
permite girar independientemente del tren de engranajes molinete.
⚠ Siempre retire la manija después de su uso.
6.3 Dejar ir por gravedad
⚠ Compruebe siempre el trinquete fallsafe (32) se desacopla
de la gitana y se mantiene alejado de ella por la palanca a
prueba de fallos (34).
Inserte la palanca de embrague en la tapa de la unidad gitana (31)
y gire a la derecha para asegurarse de que el embrague es apretado.
Libere a todos los ganchos de anclaje independientes. Si es seguro
hacerlo, tire hacia atrás de la palanca del embrague hasta que el anc
la y montó comience a pagar. Controlar la velocidad de descenso del
anclaje empujando la palanca hacia delante del embrague. Cuando
montó sufi ciente de que se pague, apriete completamente la tapa
de accionamiento gitana, una vez más.
6.4 Dejar ir bajo el poder
Release any independent anchor locks.
If it is safe to do so, let go under power by operating a 'Down' control. Release the control when suffi cient rode
has been paid out.
6.5 Mentir para anclar con seguridad
Buques fondeados se desairar en la montó y esto puede causar deslizamiento o aplicar cargas excesivas para el
molinete.
Para conseguir la máxima seguridad y para evitar daños, el
trinquete fallsafe no deben dejarse de tomar toda la fuerza desde el
cabo del ancla, mientras que en el ancla. El Rode debe hacerse rápido
directamente a un bolardo, puesto Sampson o cornamusa.
Lewmar V700 Vertical Windlass ref 65001022 iss.8
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