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Control de la carga de refrigerante
• Después de algunas horas de funcionamiento, controle que el testigo del líquido tenga la corona verde: el color
amarillo indica la presencia de humedad en el circuito. En este caso, se requiere la intervención del personal
cualificado que deberá deshidratar el circuito.
• Controle que en el testigo del líquido no haya una presencia importante de burbujas. El pasaje continuo e intenso
de pequeñas burbujas puede indicar escasez de refrigerante y la necesidad de rellenarlo.
• Controle que el sobrecalentamiento del fluido frigorífico esté comprendido entre los 5 y 8 °C. Para ello:
1) lea la temperatura que indica el termómetro de contacto colocado en el tubo de aspiración del compresor;
2) lea la temperatura indicada en la escala de un manómetro conectado igualmente en la aspiración; refiérase a
la escala del manómetro para el refrigerante R410A.
La diferencia entre las temperaturas obtenidas proporciona el valor del sobrecalentamiento.
•
Controle que el sobrecalentamiento del fluido frigorífico esté comprendido entre los 3 y 5 °C. Para ello:
1) lea la temperatura que indica el termómetro de contacto colocado en el tubo de salida del condensador;
2) lea la temperatura indicada en la escala de un manómetro conectado en la toma del líquido en la salida del
condensador; refiérase a la escala del manómetro para el refrigerante R410A. La diferencia entre las
temperaturas obtenidas proporciona el valor del subenfriamiento.
Atención:
Atención:
@DNOVA THX_R410A-IOM-1506-S
Todas las unidades de la serie THX/D contienen el refrigerante R410A:
Para rellenar, use un refrigerante del mismo
tipo. Estos rellenos forman parte del mantenimiento extraordinario efectuado por
personal cualificado.
El refrigerante R410A requiere aceite polioléster "POE" del tipo y viscosidad indicados
en la placa del compresor.
En ningún caso se debe introducir en el circuito un aceite de tipo diferente.
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