Opciones de la instalación mecánica
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Antirretorno FXM
... Si el antirretorno
está montado en
el reductor
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Fig. 52: Cambio del sentido de giro con el antirretorno montado en el reductor
[1] Anillo exterior
[2] Circlip
[3] Anillo interior con jaula y soportes
[4] Arandela de apoyo
•
Haga salir el aceite del reductor (Æ capítulo "Inspección y mantenimiento").
•
Retire la tapa del rodamiento [6], las arandelas de ajuste [7] y el manguito [5].
Procure no desordenar las arandelas de ajuste [7] y el manguito [5] entre la tapa del
rodamiento [6] y el anillo externo [1], ya que es necesario montar de nuevo dichos
elementos en el orden correcto.
•
Extraiga el circlip [2] del eje de entrada.
•
Desmonte el circlip con su jaula y los soportes [3] con un dispositivo de desmontaje
[8] adecuado. Para el montaje, utilice los agujeros roscados en el anillo interior [3].
•
Gire el anillo interior [3] con los soportes 180° y vuelva a montar los componentes
en el orden inverso. Las fuerzas que afectan al montaje sólo deben aplicarse en el
anillo interno [3] y no en la jaula con los soportes.
•
Al volver a montarlo, gire el antirretorno libremente para que los soportes se deslicen
por el anillo exterior.
•
Fije el anillo interior [3] con el circlip [2] en sentido axial.
•
Monte el manguito [5], las arandelas de ajuste [7] y la tapa del rodamiento [6] en el
orden inverso.
•
Modifique la flecha de sentido de giro en la carcasa del reductor.
•
Vuelva a rellenar el reductor con aceite (Æ capítulo "Lubricantes"). Compruebe el
nivel de aceite.
•
Tras el montaje, compruebe si el antirretorno funciona sin contratiempos.
Instrucciones de funcionamiento – Reductores industriales de la serie MC..
[9]
[4]
[1]
[5] Manguito
[6] Tapa del rodamiento
[7] Arandelas de ajuste
[8] Dispositivo de desmontaje
[2]
[7]
[6]
[5]
[3]
[8]
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