4.
Sobald die Bohrkrone vollständig in der Schnittstelle ist, wenden Sie einen konstanten Vorschubdruck an.
5.
Beim Durchbruch halten Sie die Maschine gut fest und reduzieren Sie den Vorschubdruck.
WARNUNG: Halten Sie Ihr Gesicht immer von der Maschine fern.
Die diamant-imprägnierten Segmente in einer Nassbohrkrone (gesintert) funktionieren nach dem Prinzip der
kontrollierten Erosion. Die Bindungsmatrix, die die Diamanten hält, wird ständig durch Abrieb am Werkstück
abgenutzt, wodurch die härteren Diamanten freigelegt werden und aus der Matrix hervorstehen.
Ohne ausreichende Wasserzufuhr würde die Bohrkrone überhitzt und zerstört.
Bei zu viel Wasser und nicht genügend Vorschubdruck kommt es zu einer unzureichenden Erosion der
Bindungsmatrix, und die Bohrkrone wird stumpf. Dies wird als Verglasung bezeichnet. Wenn die Bohrkrone
nicht mehr zu schneiden scheint, ist sie verglast. Siehe unten: „NACHSCHÄRFEN EINER VERGLASTEN
BOHRKRONE"
Der Vorschub sollte nicht zu sanft erfolgen, da die Diamantsegmente sonst verglasen. Lassen Sie die Bohrkrone
kontinuierlich laufen.
Wenn Sie die Maschine mit der Hand halten, stellen Sie sicher, dass die Bohrkrone in der Bohrung ausgerichtet
ist. Wenn die Bohrkrone schräg gehalten wird, kann sie leicht verklemmen.
Wenn der Schnitt sehr tief ist, kann der Bohrkern eventuell den Fluss des Kühlwassers blockieren. Stoppen Sie
in diesem Fall das Bohren und meißeln Sie den Bohrkern heraus, bevor Sie fortfahren.
ACHTUNG: Wenn die Bohrkrone stecken bleibt, versuchen Sie nicht, sie durch Ein- und Ausschalten des
Druckschalters zu lockern. Dies ist gefährlich und kann den Motor beschädigen. Vielmehr ziehen Sie
den Netzstecker der Maschine und fassen Sie die Bohrkrone mit einem Gabelschlüssel und lösen Sie die
Bohrkrone durch Drehen.
Bei eingelassener Stahlverstärkung wie Betonstahl ist besondere Vorsicht geboten. Verringern Sie den
Vorschubdruck um ca. 1/3 und lassen Sie die Bohrkrone eigenständig laufen, da durch zu starke Vibration die
Bohrkrone zerstört werden kann.
Sobald der Stahl geschnitten wurde, fahren Sie normal fort.
ACHTUNG: Beim Bohren wird der Motor stark belastet, und die Motortemperatur wird danach sehr
hoch sein. Lassen Sie den Motor daher vor dem Abschalten ein paar Minuten im Leerlauf laufen, bis die
Temperatur wieder im normalen Bereich liegt.
NACHSCHÄRFEN EINER VERGLASTEN BOHRKRONE
Wenn die Bohrkrone verglast, schärfen Sie sie mit einem entsprechenden Aluminiumoxid Aluminiumoxid-
oder Siliziumkarbid-Schleifstein nach. Bohren Sie einfach so häufig in den Stein wie es erforderlich ist, um die
Schnittleistung wiederherzustellen.
FEHLERBEHEBUNG BEI VIBRATION
Wenn Vibrationen auftreten, die nicht durch eingelassene Stahlverstärkungen hervorgerufen werden, stoppen
Sie das Bohren, um die Ursache zu finden und Abhilfe zu schaffen.
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