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3.
Midala separaci6nde bujia con un calibrador.Corrijade ser
necesariotorciendoel electrodolateral.Vea la Figura21. La
separaci6n debe establecerseentre0,02y 0,03 pulgadas(0,60-
0,80ram).
4.
Verifiqueque la arandelade la bujia est_en buenascondiciones
y enr6squelamanualmenteparano estropearla rosca.
5.
Unavez que la bujfaest_ colocada,apri_telacon una Ilavepara
comprimirla arandela.
NOTA:Cuandoinstaieuna bujia nueva,una vez colocadala bujia
apriete1/2vuelta paracomprimir[aarandela.Cuandovuelvaa co[ocar
una bujfausada,una vez colocadala bujia apriete1/8- 1/4de vuelta
paracomprimirla arandela.
da_ar el motor.
f
Electrodo
0,02- 0,03 puigadas
{0,60-0,80 ram)
J
Figura21
LUBRICACION
Eje de engranaje
El eje de engranaje(hexagonal)se debe lubricaral menosuna vez por
temporadao tras cada25 horasde operaci6n.
1.
Gire concuidadola m_.quina quitanievehaciaarribay hacia
delantede maneraque quedeapoyadasobrela cajade la
barrena.
2.
Retirela cubiertadel marcoinferiorquitandolos tornillosque la
aseguran.
3.
Apliqueal eje hexagonal u na capaligera de una grasa multiusos
aptapara condicionesclim_.ticas mOltiples. V ea la figura22.
NOTA:Evitelos derramesde aceite sobrela ruedade fricci6nde
cauchoy sobrela placade transmisi6nde aluminio.
Ruedas
Retireambas ruedasal menosuna vezcada temporada.Limpiey
recubralos ejescon una grasapara automotores multiusosantesde
volvera instalar l as ruedas.
Eje de la barrena
AI menosuna vez por temporada,quitelos pasadores de cuchilladel
eje de la barrena.Rode lubricanteal interiordel eje,alrededorde
los separadores. A simismo,lubriquelos cojinetesbridadosque se
encuentran en ambosextremosdel eje.Vea la figura23.
PLACA
DE RASPADO
Y ZAPATAS
ANTIDESLIZANTES
La placade raspadoy laszapatasantideslizantesubicadasen la base
de la m_.quina quitanieveest_.n sujetasa desgaste.Peri6dicamente
deberiacontrolarlos pernosy reemplazarlos cuandosea necesario.
Figura22
Figura23
J
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